返回第711章 性价比是大杀器:让普通人坐上飞机才叫牛逼  重生1989:缔造华夏科技帝国首页

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    第711章 性价比是大杀器:让普通人坐上飞机才叫牛逼 (第1/3页)

    “各位,我为咱们华星航空订购了3000架L3400,按照目前的产能,这3000架飞机六年就能完全交付。有了这款飞机,咱们华星航空就可以走廉价亲民路线,这个世界上,终究还是穷人比较多……”

    会议室内的大屏幕上,徐华盛开始开会。

    大家都了解到了这飞机的优秀,那么接下来华星航空就直接拿这款飞机大展拳脚了。

    “接下来咱们华星航空主要开拓的市场是国内以及东南亚,日韩,以及中亚中东等地区。利用咱们的票价优势,抢占市场,培养咱们的用户群体,培养咱们的相关人才。同时基础设施的投资建设也要跟上,在国内的机场建设不仅仅局限于省会城市,要下沉到地级市,在地级市建设能满足这款飞机起降的小型机场……”

    徐华盛开始讲述下一步华星航空的战略布局。

    投资机场,扩大飞机数量,培养客户,培养人才。

    接下来几年,华星公司会快速壮大。华星不仅仅有L3400,还有波音737,而且现在还跟空客在谈订单,可能会购买更大更豪华的飞机。

    所有人都很精神,对于未来充满了希望。

    资金上面华星不用担心,徐华盛这些年一直向华星注入资金。华星现在虽然赔钱,未来却可以赚更多的钱。

    华星航空忙活了起来,仅仅一周后,第一批十架L3400就交付给了华星。

    华星这边也早就做好了准备,这一次华星航空把这十架飞机直接投入到京沪航线上了。

    而票价经过公司综合计算后,给出了565到425元之间的价格,时间点不同,价格也就不同,后半夜是最便宜的。而这个价格直接包含了所有费用,包括机场燃油费,保险费,机场建设费等等费用。

    其实这个价格已经很便宜了,其他航空公司的票价如果算上这些钱,都需要两千三四甚至更高,就算是半夜,也需要一千七八。

    和那些机票对比起来,华星这个价格只有他们的四分之一。

    但是就算如此,如

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