第1182章【领先实在太多了】 (第2/3页)

、民用接轨等形态都会有所变化、有所机会。”

    这时，楚长兴说道：“不过眼下国内的物流公司用的可能不多。”

    方鸿淡定道：“不怕没有市场，国内物流企业这么卷，我看顺风物流应该有可能感兴趣，2012年就提出过类似的想法，也投资了一些无人机厂商。派个团队拿上一整套解决方案找顺风的人谈谈，京栋那边也可以派人去谈谈，要是没人感兴趣群星直接扶持一个物流企业出来。”

    双尾翼“鲲鹏-5C”大型无人机的各项参数经过了解后，方鸿对这款大型无人机的商用物流运输的竞争力是很有信心的。

    因为真的是领先实在太多了。

    机身长度11米、机身高度3.41米、翼展为22米，最大航时约40个小时，时速达到了每小时350公里，最高升限7000米，可携带有效物资或武器达3.5吨，最大航程可达5500公里，一次起飞就能覆盖全国内陆地区，这样的航时里程已经迈进了早期远程轰炸机的门槛了。

    经过楚长兴的介绍，方鸿了解到“鲲鹏-5C”大型无人机的航程极限可以超过惊人的8000公里，但考虑到制造成本和实际应用需求，最终定型的航程是5500公里。

    5500公里的航程是什么概念，如果从最西边起飞能直接覆盖到西欧，从东北角起飞能覆盖到老镁的阿拉撕加，从最南边的领海起飞能覆盖到澳洲东部的海岸线，并且是飞一个来回的那种，还能再飞回来。

    研发期间采用了极为严格的标准进行演练测试，最终结果“鲲鹏-5C”大型无人机表现出了极高的稳定性和准确性。它能够适应各种恶劣环境气候和复杂地形，无论是复杂的山地还是崎岖的丛林，它都能够进行精确的投放。

    这款无人机的卸货方式是直接在空中进行精准投放，其设计是一种分布式的载货吊舱，外形酷似一枚巡航导弹，只不过里面装的不是燃料和战斗部，而是各种消费者的货物。

    载货吊舱直接外挂在机翼下方，通过挂着降落伞的方式将货物进行精准投放。

    所以对于精准投放有着极高的要求，而该型号无人机在精准投放技术层面表现极为卓著。

    能够在指定位置对搭载的物资精准

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