第167章 小规模量产，首都汽车制造厂腾飞在即 (第2/3页)

    “陈总工，各方面的准备工作都已经做好，这一次我们在量产生产线上先生产100辆新款BJ212，测试一下生产线的情况，也让各个工位的工人熟悉一下安装流程。”

    在正式的大规模量产之前，肯定是有一个产能爬坡的阶段。

    首都汽车制造厂从3月份开始进行生产线改造，如今已经完成了所有改造工作。

    这一批100辆新款BJ212，已经不能算是样车，而是所有的零件和组装都是跟量产保持一致，为大规模量产做最后的检测。

    这也算是江辉《汽车设计》和《项目管理》中有专门提到的新车型开发流程。

    “确实是很有必要，我们原本一个月生产的BJ212不到1500辆，每天也就生产五六十辆，效率非常的低。”

    “现在一下就翻了一番，按照每天100辆的产能来推进，各个环节的变化点也是比较大。”

    陈奇现在是又激动，又有点担心。

    新款BJ212折腾了一年，终于要开始量产了。

    成败在此一举啊。

    “我们这一次做生产验证的试量产车辆虽然有100辆，相当于是一天的产量，不过考虑到工人的岗位熟悉度，其实是分成了三天来生产。”

    “设计处和技术处的人员都会在各个车间随时跟车，确保所有的安装工作都能顺利的进行。”

    “只要这一次顺利的完成了试量产的工作准备，下个星期开始我们就可以正式的开始大规模的量产了。”

    “厂里面举办的新款BJ212量产下线仪式，也是在下周，应该不会有什么问题的。”

    江辉能够感受到陈奇的紧张。

    首都汽车制造厂改造之后的生产线，已经没有办法用来正常生产现款BJ212了。

    相当于厂里面这一次是孤注一掷的押宝新款BJ212。

    要是成功了，自然是有一批人要升职。

    失败了的话，那肯定也是有一帮人要倒霉。

    难怪陈奇这个总工程师都开始有点患得患失了起来。

    “你说的也是，到时候就要辛苦了你了。”

    陈奇深呼吸一口气，尽量让自己显得轻松一些。

    ……

    新款BJ212的量产，不仅首都汽车制造厂内部很重视，一机部那边也不例外。

    毕竟这可是总师都去参观过的车型。

    要是出了什么意外，可就不好交代了。

    “领导，首都汽车制造厂那边郑海明亲自把邀请函给送了过来。”

    “他们准备在下周五举办新款BJ212的下线仪式，邀请一机部、首都市、冶金部等相关领导参加。”

    秦浩拿着一张邀请函，亲自来到了周建的办公室。

    一机部今年最拿得出手的项目，就要数首都汽车制造厂的这款新车了。

    要是搞得好，估计今后今年都能吃到红利。

    “他们这个速度还是可以的啊，一汽和二汽搞一款新车型，折腾个好几年都搞不出来。”

    “看人家首都汽车制造厂，也就是一年的时间，新款BJ212就下线了。”

    “并且人家的新款产品，跟旧产品之间除了外观的一些设计元素之外，其他

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