第790章 独角兽概念与19亿美刀！ (第2/3页)

车型在新能源A级车型里是处于断崖式领先地位的。

    加上张永这种擅长于大客户战略的掌舵人，对于尉来旗下品牌的推广，檀锦程还是非常有信心的。

    另外就是今年国庆节新实施的汽车售后服务相关政策，市场越来越规范对于消费者而言肯定是好事的，但企业的成本上升也是必然的。

    但不管怎么说，大的政策面方面对于尉来都是有好处的。

    推广力度的加大，一座座城市的加入，销量上升也是显而易见的，新政实施以来，各地ZF向尉来订购的单子越来越多了，主要面向的就是埃安S。

    另外，快车的注册司机用户已经超过20万人了，根据易观国际发布的数量显示，快的打车占全国打车APP行业整体市场份额为41.8%，位列行业第一。

    排名第二，第三的嘀嘀以及大黄蜂也是在持续发力，越来越多的司机群体加入到网约车行业，带动汽车的销量是很明显的。

    网约车的兴起要说受惠最大的还不是尉来汽车，尉来汽车旗下目前仅有一款埃安S适合网约车用车，而BYD，奇瑞，吉利这些车企业，他们的A级车型非常多。

    网约车并非只有电车才行的，便宜点儿，几万块儿的A级轿车都能用于网约车，很多老的BYD用户也加入到网约车的行业，甚至于不少消费者会用新车加入。

    船夫哥不想秦跟出租车，网约车挂钩上，但现实根本由不得他，补贴之后不到10万元的价格，大空间的A级轿车，用来开网约车再适合不过啊。

    “车规半导体这个项目很花钱的吧？另外我们的技术能做到先进水平吗？”

    地平线公司，目前没有具体的业务，纯纯一个的烧钱的公司，李响对于公司的组织架构也有了一定的了解，哪些业务赚钱，哪些业务不赚钱也已经了解透彻了。

    跟檀锦程一样是高中生，对技术方面同样的不了解，有些疑问也不算奇怪。

    “全程我们一个烧钱肯定是玩不起的，我们前期只需要烧出个大概，搞出一点成绩出来就行了，后面的话会跟其他的车企合作，让他们以增资入股的方式，大家一起享受技术成果。”

    “至于你说的技术够不够先进，这个目前无法回答，现在先进的东西可能明年就没用了，风险肯定是有的。”

    技术是不可控的，也是无法预计的，拿3G 4G来说，2G到3G用了10年，3G技术正式成功商用之后联通在3G方面投入巨大，心想怎么着也能用个七八年吧。

    但是万万没想到4G商用会那么的快，联通的投入承担了巨额的亏损，至于之后的5G？5G就不说了。

    地平线能不能做出量产的车规芯片，檀锦程无法确定，只能是选择相信余恺团队，如果能够实现量产，那檀锦程的收获就是巨大的。

    特殊时期哪怕是技术落后一点，能够量产的国产车规芯片，那获益也是不可估量的。

    檀锦程的野心就是通过地平线，研发出可以量产的车规芯片，尉来就能够拿下国内外新能源汽车车规芯片近半的市场份额。

    “欢迎老板视察。”

    余恺早听说老板今天会来了，笑着迎檀锦程入内，最近老板全国各地的视察产业，跟巡视一样，每到一个地方都会呆几天，算不上人心惶惶，但大家都很重视。

    尉来成立也不过不到五年的时间，大企业病还不存在，但是小毛病也不少，檀锦程比较关注的是每地的采购部门，可不能发生某位车企那种采购成本整体高出20%的情况。

    “这位是李总吧？久仰大名。”

    余恺热情的跟李响打招呼，老板的操作真是神来之笔，用易车作为主体合并了汽车之家，又接着邀请汽车之家的CEO入职尉来，这操作怎么看都互联网味道十足。

    李响当了这么多年的汽车之家CEO，能力肯定不用多说，单就凭借他跟媒体以及各大主机厂商的关系，对尉来就是不小的帮助。

    今年不说别的，在媒体资源这一块，汽车之家+易车，几乎可以让尉来在舆论方面立于不败之地了。

    哦，对了，老板还投了个字节，也是媒体，他们的某条用户已经超过 5000万了，又是一家冉冉升起的互联网公司。

    “哪里哪里，余总才是我学习的榜样，我今天主要是跟着老板来长长见识。”

    目前地平线有两个团队，一个团队研究车规芯片，一个团队也就是原来的尉来智驾团队，研究智能驾驶辅助系统，当前正在研究的是车道线/车辆/行人检测的ADAS产品原型系统。

    如今这个系统也有了自己的名字：“NIO Pilot”

    江湖规矩，一款新的产品如果有了命名了，那多多少少就是有点成果了，尉来搞的这个L2智能辅助驾驶系统已经小有成果了。

    檀锦程准备在第二代ES6发布之时，来个大的，全面推行L2智能辅助系统，真正的让新能源汽车智能化起来，既然这辈子的新能源汽车推进似乎快了点儿，那他也不介意再让速度更快一些。

    原定时空里，特斯拉入华是2014年的，而现在很明显的早了一年，尉来ES6的推出更是早了很多年，当下的市场反应也是不错，加快点进程没什么问题。

    ES6第二代上市之时，4G也就完全商用了，网络上也没什么问题。

    “哈哈，没问题，老板请吧，我带你们看看我们的研究成果，先看看智能驾驶系统吧，之前尉来智驾方向没什么问题，我们接手之后很快就能上手。”

    有技术的人说话就是吊，余恺话里话外的意思就是之前尉来智驾的团队技术太差了，不过这话檀锦程无法反驳，之前的智驾团队确实有点草台班子的意思。

    “第二代ES6上市之后的时候，L2智驾系统能够成熟吗？”

    计划当中的ES6第二代会在2015年之后进行一个迭代，以适应4G时代，到时候会全面配备L2辅助系统，有多少用咱先不管，但肯定是一个很好的卖点。

    “没什么问题，现在可以慢慢的在现有的车机系统里更新测试的，不过还需要更多的调教。”

    “那就好，技术什么的咱也不懂，就靠你们了，只要能如期跟上就行。”

    地平线现在的员工人数不多，仅仅只有50人，但这50人的团队放眼国内都算是个顶个的精英，他的花销并不比任何一家大型公司少。

    每个月签地平线的财务帐单，换一般抠门儿点的老板都得心疼得半死。

    老板不懂技术，余恺也不好用太多专业词汇，只好用文稿演示以及现场模拟的方式尽量的通俗易懂化，不过有一点余恺比较开心的是那就是老板的悟性绝对不低。

    专业词汇他说不上来，但很多公

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