返回第757章 强者横强  2003:从外贸开始首页

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    第757章 强者横强 (第2/3页)

的设计部从夏冰加盟之后,被冠以皮尺部的称呼。

    已经入职的夏冰,给众肽带来了第一款设计,也是众肽旗下的首款中型SUV,内部命名为T600。

    这款车怎么说呢,从前面看是大众途锐,侧面看是奥迪Q5,内饰又有一点奔驰的影子,反正就是逮着卖得越来越好的德系薅羊毛。

    定价方面,应建人参照了悦驰A1以及今年下半年销量火爆的BYD S6,准备定价在8.68万元至14.68万元区间。

    便宜的SUV没人要了,但是10到20万区间的自主SUV却卖得很好。

    “哈哈,欢迎竞争,不过你们哪怕再快也得等到2013年才能上市吧,到时候要面对的就是我们的二代升级产品哦。”

    众肽最牛逼的就是车型上得很快,这速度都快赶上后世新能源汽车了。

    呼拉拉的上来一大堆新款车型,特么的,前几年服装款式的更新都没这么快,不过再怎么快,中型SUV是他们第一次开发的,哪怕是抄也需要点时间。

    “差不多,应该是2013年上市了,2012年咱们还得沉淀沉淀啊,哎,希望能挺过来吧。”

    如果是有某款爆款车型,像是刚刚成立之初的众肽2008的那样,哪怕一年只卖出两三万辆,众肽也是能够保证营收平衡的。

    但目前这么多款车型,没有一款能够谈得上是爆款车型,数字太过平均的情况下为了销量考虑生产线也不能轻易停掉,这也导致众肽连年亏损。

    若不是有一家上市融资平台,加之零部件生意还不错,恐怕众肽是撑不过来的。

    挖夏冰过来,也是因为众肽急需一款爆款车型,看看尉来就知道,爆款车型对于一家公司实在是太重要了。

    成立时间比尉来更早的众肽,可没有钱弄什么汽车研究院。

    “不过说到官宣,你们的设计总监能不能晚一点,咱们不要凑一起啊,给哥哥点热度。”

    克里斯托马斯也是在今年入职,不过他人还在德国,尉来这边也已经安排了一个比较盛大的欢迎仪式。

    “你们是准备年前官宣吗?如果是的话,那我们等到年后吧,克里斯是准备我们春节之后过来的。”

    圈子之内没有太多的秘密,尉来接触克里斯的时间不短,早就不是什么新闻了,只不过最开始没人会认为尉来能够成功。

    包括夏冰也是,应建人接触他同样也瞒不过别人的眼睛。

    说起来也算是应建人运气好,如果不是迪子出现了问题,需要找一个背锅的,他还真不见得能够挖到夏冰,要知道这俩从很早开始就接触了。

    就如同雷布斯挖老卢一样,金立没出问题之前他是一点机会都没有,挖老卢他可是挖了四五年呢。

    “那行,那我就年前官宣;对了,你们的埃安S订出去多少?明年什么时候能交付?”

    论起搞新能源汽车,众肽在国内车企里面还真算是前辈,第一批拿到新能源牌照,跟迪子同一批进入目录,2008EV今年还小批量在杭城上线了呢。

    说起这年头的新能源车市场销量,那真是一言难尽,乘联会的数据,个人用户购买的新能源汽车数量仅仅只有8159辆,其中纯电车型5579辆。

    尉来代理的特斯拉跑车,总共卖出去不到300辆,在国内卖的特斯拉,定价是129.9万元,约合20万美刀。

    很贵,不过平均一个月能卖出20多辆,也算是大大超出尉来还有特斯拉的预期了,特斯拉2011年度全球销量1000多辆,其中华夏区占了近三成。

    而且这个价格是真的不便宜了,130万元,去掉补贴以及各种优惠政策,实际也是需要100万以上的。

    马斯克是真的没想到他这款跑车在华夏这么受欢迎,这么贵的价格居然能够卖出去两三百辆。

    花100多万,买个电动玩具,有钱人的世界是普通人无法理解的。

    “大大小小的订单,差不多有个几千辆,明年也是分批交付的,最早的一批交付时间大概在五月份吧。”

    历来新车上市都喜欢一季度结束之后的四月份,再么就是羊城车展的时间段,都是蹭车展的热度,尉来的新车也不例外。

    尉来目前一共谈下了包括甬城,舟山,宜城,庐州以及津门湘城的部分地区订单,另外在张永的老家也谈下来300辆,总计5200辆。

    甬城的2000辆以及庐州的1200辆,是埃安S的订单的大头。

    另外ES6也订出去200多辆,至于黄海客车,数据也很不错,算上自家上下班的班车,纯电型的黄海客车共计有535辆的订单。

    有趣的是买埃安S的混动比较多,而ES6的订单,更多的是纯电车型。

    已经过了元旦,但是没有过春节,檀锦程习惯性的还当成是2011年。

    四月底开始,埃安S,ES6就要开始正式进入交付期了,同埃安S不同,ES6更多的是个人消费者购买的。

    新能源汽车很小众,但依然不乏爱好者,尤其是体验过特斯拉跑车的那部分人。

    另外就是ES6的很具有设计感,相关性能也不错,你要说2012年度新能源汽车爱好者的圈子里,哪几辆车最受关注。

    那指定是尉来ES6,BYD秦以及毛豆S,毛豆S预计在2012年下半年上市,基于跑车在国内的受欢迎程度,马厂长有些想在国内自己建设专营店的想法了。

    全新设计的BYD秦已经开始预热,将会在今年的帝都车展亮点,这款由BYD完全自主设计的混合动力车型,备受市场瞩目。

    “具体几千辆?”

    檀锦程模棱两可的几千辆,应建人有些不太乐意,今年众肽M300的纯电车型,可是已经在杭城正式运营了呢,成为杭城首批电动出租车。

    浙省目前可是有三家自主品牌的民营车企,论成立时间,尉来最短,论规模的话,尉来也算是最小的吧。

    但如果真要论起综合实力来说,他的众肽应该是最差的,小小的浙省,三大自主品牌竞争省内资源,激烈程度可想而知。

    市场竞争方面,省里不管,但在资源方面那就得三家竞争了,谁拿到更好的资源,谁就有更

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