337 内地汽车业务合作的进展 (第2/3页)

12也放在合资公司以内？”陈志文问道。

    “也讨论过，他们还没有给回复。”顾德华说道。

    “那好，年后我会去一趟燕京，这些涉及大投资的事情，我会去燕京市的相关部门商讨一下。”陈志文点点头说道。

    对于技术他不是很懂，不过涉及投资的事情，还是要他主抓的，几千万美元对于他来说算不了什么，但对于AMC来说，可是一笔不小的资金了。

    “还有一件事，内地团队提出了想与我们研发部门一起合作，在国内开发新款车型，这件事AMC的内部反对的比较厉害，boss你怎么看？”顾德华又问道。

    站在自己公司的角度，这件事肯定是不能答应的，但自己老板态度又很难说。

    “如果一起研发的话，那研发出来的车型，专利是不是都归合资公司？”陈志文问道。

    “对，是这个逻辑，所以AMC的美国佬都不同意。”顾德华说道。

    “不同意是对的，目前的国内研发能力基本上没有，这个合作，其实主要肯定还是我们出力，专利共享就太亏了，而且按照内地的合资方法，他们还占主要股份。”陈志文点点头说道：“合作还是要合作的，不是要换个方式，容我想想吧。”

    国内引进外资车企，除了想增加国内产业能力，最想得到的自然是各种技术以及研发能力等等，这是一个常态，从任何一个想发展工业的国家来看，都是正常的。

    内地的人才也是很多的，很多就是缺乏世面，帮助国内增加研发能力，这自然没问题，这个过程中自己也会有好处，但自己研发出来的车型，专利权都归合资公司，且内地一方占主导，那是肯定不行的。

    除非哪一天，国内有着足够的能力，自己不得不依赖，那就可以谈这样的合作。

    “还有一些其他方面的争议，不过问题都不是很大，需要一点时间来谈妥，我都记录在这本本子里，boss您有空的话可以看看。”顾德华说完，递过来一本笔记本。

    “好，那辛苦老顾你了，这件事要多放在心上。”陈志文接过笔记本，大概翻了下，的确都是一些小问题，涉及的资金也不多，或者是一些技术合作问题，不过作为职业经理人，他们需要处理这些事情，因为他们需要为自己的公司获得最大利益，陈志文这个老板，只需要知道有这些事并且知道最后结果就行了。

    况且，目前也只是合作意向，真正的大量矛盾，恐怕是在双方决定合作之后才会出现，要知道，大众就与内地谈了接近6年时间，哪怕陈志文这个老板推动，但很多问题也还是需要在合作之前谈好，要不然，合作之后出现问题，后患无穷。

    “这是我应该做的。”顾德华点点头说道。

    “从克莱斯勒那边，买到你们想要的技术了吗？”陈志文合起笔记本又问道，内地的事情很重要，但顾德华

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