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    第467章 超低的油耗,疯狂的消费者! (第3/3页)

中值得一说的是因为我们混合气燃烧得十分充分,所以我们排放出来的尾气相当干净。

    甚至比某些普通汽油发动机经过三元催化器净化后的尾气还干净。

    所以某些对排放要求不那么高的国度,完全可以直接放弃三元催化器这个昂贵的东西,这样能直接省掉数百元的三元催化器成本。”

    听到林晨的介绍,现场不少人全都眼前一亮,对于曙光纯压燃汽油发动机的期待越来越大了。

    然而此时的林晨可没有介绍完成,只见林晨继续介绍道:

    “至于我们另外一个优点极致的省油他能省到什么程度呢?理论上我们能做到百公里3.2升!

    当然因为我们曙光汽车以用户生命安全与舒适性第一为设计理念,并没有如同岛国汽车那样偷工减料。

    无论是底盘、骨架、壳体、内饰等的用料都比较充足,同轴距宽度长度的情况下,我们汽车重量比岛国汽车平均重了40%左右。

    所以实际上如果大家经常在国道上乃至高速路上行驶,那理论上只能做到百公里3.6升~4.1升的油耗!”

    听到林晨的话语,现场的人们瞬间露出了吃惊的表情。

    他们之前听到林晨重复了几次纯压燃汽油发动机省油,心里早已做好准备。

    但没想到这省油竟然能省到这样的程度,这完全大大超出了他们的心理预期。

    因为这可是实际使用时的百公里3.6升到4.1升啊,这么低的油耗简直不敢想象。

    这时他们终于理解了林晨为什么说这个纯压燃汽油发动机极致的省油了。

    因为目前市面上很多汽车的油耗虽然都是公开标着百公里6升7升8升,但实际上懂的都懂,实际在人们使用中根本就做不到那样的油耗程度。

    因为车子不可能一直处于理想的运行状态,他会堵车、他会遇到十字路口、他会遇到移动路障、他会遇到那种烂路根本不敢开快。

    所以在这年代的汽车真实油耗平均都是在百公里八升乃至十几升之间。

    (本章完)

    

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