第109章,花式搬运物资 (第2/3页)
”
三号车长冯章:“同意。”
四号车长姚洪良:“同意。”
五号车长岳振:“同意。”
六号车长岳力:“同意。”
会议结束后,岳力看看时间到,带上一批救援队员出去,这一次跟出去的服务机器人更加多。
这片地下停车场现在只有两个区域的机器人,一是组成机器人防线,但在摸清没有另外打抢的人以后,少了很多。
二是把打抢的人堵在屏蔽区域的机器人。
堵住通道口就能封锁住,也不需要留太多机器人。
七千救援队员只留下300人做饭和日常换药,其余的人分成两拨,地下停车场里就一直有救援队员留下,所以300人以外的救援队员尽数地面救援。
不到十天,全城搜索结束,能捕捉到的幸存者全部救回停车场,机器人不分昼夜的搬运物资也接近尾声。
机器人搬运物资,经过大家的智慧,搬出新花样。
一箱箱的搬运,这速度必然不对,没可能在这十天左右搬到尾声。
岳振想出第一个办法,把大量物资箱捆在一起,找到合适的底板,如钢门板、如建筑钢管捆成底板,物资箱放在上面,机器人推出城区进入雪沟,交给留守机器人,一个一个传回救援车。
第二天卸汽车门和汽车顶当耐摩擦的底板时,不止一个人哎哟一声,说道:“现成的车怎么不知道用?”
把停车场的卡车利用起来,物资放到车斗上,机器人直接推着车走,交给留守机器人,一个一个的传回救援车。
雪沟挖的足够宽,一般的卡车都能进去,要是有些地方窄小,机器人现挖速度也快。
这种方法能把一个仓库里的物资用几辆、十几辆卡车就搬运走,只有一个缺点,太费卡车。
救援车传回的影像,卡车从一个一个的机器人手里推到传递带前面,在这里留守的机器人把物资箱取下来放上传送带,空车直接抬起,扔到雪沟外面。
不存在回收利用。
于是,各种小车也利用起来。
挖开车顶,拿掉座椅、方向盘,留下一个空壳装物资,装的满
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