第四十一张京大铁路 (第2/3页)

上一个个站点。一直翻越了燕山到了宣化，一共大概有八九站，但是何夕看得很皱眉。

    这是等高线工程图，当然了，与后是的标准工程地图相差多少，何夕不知道。但是而今与军用地图一脉相承，都是何夕教授的，何夕很得很清楚。

    这一条路线上，大大小小的桥梁有七座，隧道有八座，很多地方坡度很高，何夕不知道而今的蒸汽机车的爬坡能力。但是何夕很忧心。

    葛天工说道：「第一个问题就是隧道。」

    「京营铁路是没有挖掘隧道的。而今却必须挖掘隧道，否则就要增加几百里的路程。我想了想还是挖掘隧道还是最快的。燕山很多山都是土山，也是比较好挖掘的。只是，这里面的门道，我实在不是太清楚。」

    「需要专门的人才来做，其中有一座隧道要一里有余，尤其需要注意。」

    何夕说道：「专门的人才？去哪里找？」

    葛天工说道：「为朝廷营造山陵的人。大概有一些手段。还有矿山之中的人。」

    何夕顿时明白。

    就是给皇帝修坟墓的工匠。

    虽然这些工

    匠都是在地下打洞的，但是地下打洞与山里打洞也没有什么区别。至于矿工就更是本业了。虽然说，而今大规模开采的矿产，大多都是露天的。

    毕竟而今的生产力，向地面下面挖矿，成本太高了。有一些得不偿失。

    不过，这不代表没有人做这样的事情。毕竟如果是金银那样的贵重矿产却是完全合适的。

    何夕也问过一些矿工，有一手打洞的好本事。

    只要是为了朝廷修建铁路有用的，何夕都愿意派人去找。

    何夕说道：「这些人事情我派人去处理，继续说。」

    「是。」葛天工说道：「其次，就是桥梁。之前京师到营口，也营造过一些桥梁。但是万万不能与这里的桥梁相比的。那些都是平地修建桥梁。而这却是在山峦之中修建，其中最重要的一处桥梁修建处。就在这里。」

    何夕看着地图堆积在一起的等高线，一愣说道：「这里有一百丈的落差？」

    葛天工说道：「正是。」随即葛天工又将一张图纸才后面拿出来，这封地图是一个桥梁的草图。何夕一看，就知道不对。

    这山谷太深了。修桥也太不容易了。

    虽然跨度不高，但是这么深的山谷，以这个时代修建桥梁的技术，何夕都没有多少信心。何夕说道：「这里不能换吗？」

    葛天工

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