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    第三百四十九章 钱多的花不完 (第3/3页)

苗卖出了7亿只,营收是650亿左右,今年本来随着各大头部药企的相关疫苗陆续上市,爱英的疫苗即便依旧畅销,但价格,还有增长应该会随之放缓才是。

    但随着后来大家知道的一些某药企丑闻,在全球媒体发酵之后,直接是在舆论端,将爱英的疫苗推到了‘高位’。即便是后续有众多媒体,争相报道,那些头部大企业的疫苗更好,是未来趋势!

    但先入为主的印象,以及时不时看到的一些自媒体‘新闻’引导,爱英的灭活疫苗订单非但没有因为各种西方主流媒体‘污蔑’的影响,反而接受度越来越高。

    这才刚过去近5个月而已,爱英生物医药接到的的疫苗订单+专利授权分成之类总金额就已经破千亿了

    而订单的增速现在依旧未减,毕竟国外现在可不像国内那么的安全!

    21年还有七个多月时间,排除不可预测的影响之外,按照正常的走势,后面继续增量,叠加爱英的产能不断提升,单就疫苗这块儿,就能达到去年整个集团3000亿+的营收,也是大概率事件。

    然后爱英的疫苗利润还特别高,保守估计70%-80%也就是利润2000亿+

    这个营收预测,也是远远超过了之前他们对于爱英医疗领域营收的预测!!!

    而就这一项也意味着爱英,或者说吴舟才是,今年不管咋折腾,继续乱花钱,大概率也没事儿,因为正常的花钱方式,根本花不完根本花不完。

    如果只是这个的话,这些资本还不至于太破防,毕竟特殊市场嘛,去年就已经有征兆了,只不过没想到今年会超预期而已!

    但除此之外,一个在他们之前各种分析师判定,是吴舟的一个失败的投资项目,今年2月份之后,却是给了吴舟一个大大的惊喜,也给他们来了一个大大的惊吓!!!

    去年吴舟花了200多亿的巨资全资收购的几家航运公司

    然后今年航运市场,就tm的直接起飞了!5月份的全球航运价格极速飙升!比之当初吴舟买航运公司的时候,单次的运输价涨了快六倍了

    在原本的航运运输成本不变的前提下,运输的成本提升6倍..这意味着啥?

    比如说之前这几家航运公司年总计的营收不到500亿,年净利润利润也就十几个都不到!

    现在呢,如果按照这个趋势走下去,年底营收到2000亿+的问题不大,这多出来的这1500亿的,不就是毛利润嘛?

    即便是其他的一些成本也跟着水涨船高,但保底多个1000亿+的净利润也是要有的吧!

    所以,他们逼迫吴舟,退出爱英的股份,以及zf制裁爱英的主营业务?

    搞了半天,有个der用啊

    不算所谓的主要营业,今年大概率都能做到五千亿+的营收,3000-4000亿的毛利了.

    比tmd去年的利润还要离谱。

    所以啊

    吴舟花了36个亿,亏钱了?那算个der,才1%的毛利好不好!

    更何况,吴舟真的亏了吗?

    (本章完)

    

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