第609章 一见如故 (第1/3页)

    在双方交接了学员之后，彼此也都使用各自的方式赶往自己的学校。这也算是双方的教师在比拼各自学院的底蕴。

    史莱克学院这边表演了一个经典异能，也就是依靠这对魂力的超高操控，在天空之中搭建了一条空中走廊，学生只要走到走廊之上，并且站在走廊之上迈步向前就能够实现走在自动扶梯上一般的效果。

    看起来在空中走的速度并不快，实际上则已经比起全速奔跑要快了太多，甚至是比起寻常的飞行还要更快。

    对魂力的微妙操控，使得在这种高速之下都不会感觉到气流的冲击，只会像平常走路一样。这也就是副院长这个级别的强者才能够办到了，但也是让日月帝国前来迎接的学院老师感到了一阵压力巨大。

    这种能力，他们甚至连怎样做到的都没有办法想出来，如果利用混导器的话，或许有一些可能做到，但明显史莱克学院的人肯定没有利用魂导器，而是只是使用了对魂力的操控，就做到了这一切。

    看到这些的魂，导师们只能够感叹自己对于魂力的了解还是太少了，就算不借用魂导器都能够做到这种事情那么在使用魂导器的情况下，理应能够做到更完善的程度，而他们却没有做到。

    “好了，大家也别看了，我们也该回去了，该给我们的交换生看看，我们是怎样赶路的了。”说话之间，孔令书就已经从自己的空间混到其实中释放出来了一辆车子，没错，就是一辆车。

    魂导车其实早就被发明了出来，虽然直到几千年之后这种东西都没有普及。但只要稍微想象一下魂导器的原理就能够明白，想要制作出车子这种东西来是很容易的，至少魂导师拥有一辆属于自己的车是非常容易的，没有普及的原因之一，一方面是随着实力的提升，魂师和魂导师都会飞行了，车子就不是便利的赶路工具了。

    另一方面就是不论是斗罗还是日月帝国，两边对于道路的修建都并不是特别重视。

    日月帝国这边本来是会投入更多的资源在基础设施的建设上。

    问题是他们的魂师会飞的比起斗罗那边的魂师更早，斗罗的那边想要长距离飞行，起码要达到魂斗罗的级别，在这之前，除非是武魂特殊，否则的话是没有什么可以节省魂力的方式进行飞行的。魂圣虽然可以飞行，但是他们的魂力不足以支持他们长途用这种方式赶路。

    因此这边还是要考虑一下道路的，毕竟奔跑的时候也需要一定程度的道路。就算不需要太过平整，如果是丛林和沼泽的话也是有不小的影响。

    而日月帝国这边呢，只要能够达到四环魂宗的级别，基本上就可以稳定的在空中飞行了，能够达到魂王的级别，就可以长距离高速飞行了，飞行魂导器就是如此。

    如今的四环魂宗在飞行方面或多或少还有点问题，还是因为现在的日月帝国的飞行魂导器没有彻底完善，倘若是他们的飞行魂导器进一步引入了空气动力学的概念的话。还可以将使用门槛进一步降低，如果引入外部的供给燃料的话，再降低一些使用条件也是完全能够做到的。

    所以在道路的修缮方面，日月帝国虽然更重视民生一些，也并不比斗罗那边好多少，这就使得混倒车变成了一种很不实用的东西，既然修为稍微高一点的魂师就能直接飞了。谁还会选择开车呢？既然有空间装备这种东西，谁还会考虑开车的时候装货的作用呢？

    如此一来，一切都是为了魂师服务的世界，自然也就不会修缮出太过完善的道路，魂导车的技术可能是几千年前就已经有了，但至今为止还很少有能实现出来的。

    而眼前的这一个能被这位日月皇家魂导师学院的副院长拿出来，肯定是已经设计的相当成熟，可以在比较复杂，比较糟糕的路况上顺利行驶的车子了。

    “进来试试吧，为了调试这辆车子，

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