第490章再赴轮敦 (第3/3页)

司也不会卖掉，眼下留给卫东唯一的路就是卫东出钱买股份了。

    卫东问：“那能让我买多少股份？”

    霍姆斯道：“最多30%的股份。”

    罗罗公司整体虽然资不抵债没有钱进行研发新的项目，可公司的特殊性就预示着当局是不会撒手不管的，日落国国有公司也不少，大不了过不下去就找当局变成国有公司，到时候霍姆斯还是公司的大班，依然能掌控这家公司。

    卫东刚想要答应下来，再谈公司估值的问题，阮桃从下面拉了卫东一下，稍微摇摇头，也就断了直接答应下来的话语。

    道：“这么大的事情，我们还要考虑一下。”

    霍姆斯笑道：“这是应该的，我可以安排人带你们考察一下公司。”

    “好的，谢谢你了霍姆斯先生。”

    先是霍姆斯带着参观了公司的总部，了解劳斯莱斯的历史，之前卫东一直以为劳斯莱斯是一个人名，这才知道劳斯和莱斯是两个人，公司成立于1906年3月，莱斯在曼彻斯特生产汽车，劳斯则在轮敦负责销售。

    现在卫东参观的办公室就是当年劳斯在轮敦康迪特街的售车行，从07年的银色幽灵到幻影，47年的银魂，49年的银晨，59年的银云，和66的银影，一路走来卫东和阮桃领略了劳斯莱斯六十多年的历史变迁。

    卫东也了解了1931年劳斯莱斯只花了62.5万美元就买到了本特利汽车公司，劳斯莱斯一般用v8的6.3l发动机，而本特利一般则采用v12发动机，动力更加强劲。

    当然这边只是展示汽车，不会有几个航空发动机来给卫东参观的，听完劳斯和莱斯的历史故事，卫东和阮桃告辞出来。

    上了车卫东才问：“你刚才怎么拦我一下？”

    阮桃问：“你是不是想要直接入股？”

    “当然了，就是入股我们也是赚的。”

    现在公司不赚钱，别看劳斯莱斯听上去很牛，可现在牌子的价值并不是多么认可，整个罗罗公司的价值连十亿港币都没有，卫东只要觉得价格合适都是直接买下来。

    买太古船坞，华人行，文华酒店都是这样，卫东就是觉得赚钱容易，趁着低价的时候，即使有些溢价买下来也是值得的。

    阮桃道：“你啊，就是不拿钱当钱用，哪有这么草率地就入股了。”

    卫东腼腆地说道：“你也知道我赚钱容易嘛。”

    前面有司机和助理，卫东也不能说的太多，不过阮桃也知道卫东的意思，这就是钱来的快，比人家开赌城的还赚钱，手一挥就是数千万的资产变出来了。

    “那也不是这么上杆子去投资的，剩下的事情你就交给我吧，我收购公司有经验。”

    阮桃经手的收购也有几十次了，虽然都是几十万到几百万的小公司，可这中间的门道都一样，无非是谈判的技巧罢了。

    卫东想一想自己确实是不会谈判讲价，之前买太古船坞和文华酒店都是临时起意，这次不一样，自己的第一目标买汽车公司没有达成，现在只是入股罗罗公司，就可以慢慢地谈了。

    道：“那好，事情都交给你了，合同上要加上一条，如果罗罗公司想要出售旗下的劳斯莱斯和本特利，我们蜜桃集团有优先购买权。”

    既然现在罗罗公司没有出售劳斯莱斯和本特利的打算，那卫东也并不着急，现在接手也是要一直往里面投钱养着，要是能拖到八九十年代再买也可以，虽然到时候价格更高，可卫东有着十多年时间赚的也更多。

    如果现在只拿下优先购买权，就可以在大众公司出手的时候截胡，自己都是母公司的董事，到时候只要价格一样，就可以拿下这两家公司了。

    “优先购买权？这个应该可以，反正现在罗罗公司没有出售的打算。”

    阮桃想一想问：“入股30%是不是太多了？”

    卫东笑道：“不多，等发动机研发出来，以后就赚大钱了。”

    这可是和通用电气对等的发动机公司，虽然普通人并不知道罗罗公司的存在，不过这并不影响罗罗公司在以后赚大钱。

    阮桃问：“还有什么条件吗？”

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