第531章 四维空间 (第2/3页)

速的相对论效应并不会发生。

    超光速太空战舰在理论上除了安装有曲率场干涉仪及提供能量的装置外,  与现有的太空战舰并没有区别。

    钟心最后也解释了,  这是根据全新的四维空间理论进行推演和在光脑系统中进行模拟得出的结论，实际情况还要通过样舰的真实飞行来验证。

    飞行器进入四维空间后会发生什么情况，是需要实验的最重要目的。

    是不是会被巨大的空间作用力撕成碎片，还是毫发无损，只依靠理论无法得出结果。

    叶文欣、杨希、林伟等人也进行了一些补充。

    对于四维空间，他们普遍认为空间有轴对称性，或是中心对称。

    例如一个三维空间的飞行器进入四维空间，并且按照适当的方式“旋转”一下再回到三维空间，那么这个飞行器会被‘轴对称’一次。

    （ps：这在三维空间中当然是不可能实现的，除非运用三维版本的莫比乌斯带）。

    当然，由于没有人进入四维空间，所以这只是一个从二维空间类比而得的假设，需要进行验证。

    但是关于时间轴的观点以及时空错乱瞬间的现象与这是相符的。

    在二维空间的一个图形是不能在二维空间进行对称的，但进入三维空间，就可以通过进行翻转回到二维空间时，就可以实现对称。

    因为在二维空间是不能进行翻转的，只能旋转或平移。

    因此可以推测三维物体进入了四维空间,  再回到三维空间可能物体会被“轴对称”一下。

    这就是钟心阐述的在四维空间打穿一个通道，缩短两个三维空间点之间距离的较晦涩的解释。

    参会的人员再无问题了，就是有问题也是需要通过实验来证明。

    赵唯提议,  按照钟心等人的解释，那完全没有必要重新建造一艘太空战舰作为样舰进行试验。

    可以使用一艘淘汰的重明鸟级太空护卫舰进行改装，既节省成本，也缩短了试验时间。

    重明鸟级太空护卫舰是中型高速太空战舰，1万吨左右的最大起飞重量，最大长度120米，最大直径30米，有坚固的装甲，安装有两台20万千瓦的燧皇核聚变发动机。

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