第213章 能量核心 (第3/3页)

  虽然大家汇报的很不好意思，但也基本上都完成了“任务”。

    时间有早有晚，到明年七八月后，一批钟成团队的接班人就要问世了。

    大家还是很有成就感的。

    钟成笑着说道：“女同志们不用担心影响工作的事，明年春节后补天工程和西海工程就可以基本收尾了，剩下的女娲工程大家一起帮忙！”

    他早就计划好了，明年他不会再上新项目，女娲工程的设计方案其实就只差太一合金的造价问题了，其它都不是大问题。

    所以明年是相对轻松的一年。

    当然，如果新型航母的制造计划被批准了，就另当别论，但男同志们肯定是可以顶住的。

    今年从新毕业的学生中，付华全给他精挑细选地送来了一百多人，到明年七八月份也可以上手了。

    接下来，钟成才开始让各小组汇报工程进度情况。

    两种玄武货运飞机已经在开始总装车间的设备安装调试了，春节前就可以进行总装试产。

    而专用货柜的生产已经完成，已经在做量产准备。

    对于能生产重型战斗机的红星公司来说，除了玄武1200体型有点巨大外，没有什么技术难度。

    秦文玉小组负责的青鸾客运飞机的机舱设计反而显得很重要，让新型客运飞机的乘坐体验超过现有民航飞机，但又不显奢华，确实让秦文玉费了一番心思。

    相比于补天工程的按部就班，女娲工程就有点“冒进”了。

    5月启动的女娲工程，才半年时间，就已经完成了土建工程和厂房建设。

    民用智能机器人部件制造工厂已经在进行设备安装。

    十几个大型总装车间已经开始要进设备了。

    保守估计明年八九月就将有成品下线，这个进度远远超出了当初的计划。

    而军用机器人和机甲这两块几乎还没怎么动。

    虽然民用机器人的技术上已经全部完成，但与项目总指挥李长风的个人偏爱脱不了干系。

    这也是杨淑贞批评钟成对项目关心过少的原因。

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