第一百一十一章：大宗四巨头 (第1/3页)

    林岭东暗自点头，欧洲的分工网络，印度的位置仍然是无可替代。

    它是北约最为重要的基础供应国。

    要达成这样的供应关系，需要稳定的政局，充沛的工业基础，还需要熟练的工人阶层，低廉的劳动成本，这些是非洲比拟不了的，印度与他们合作了几十年，关税政策占据优势地位。

    林岭东提了一嘴：“目前华夏呢？”

    维兹略显尴尬：“不好意思，华夏方面还存在着贸易壁垒，目前在乌拉圭紧急磋商，相信很快就会有结果了。”

    林岭东：“到底多少？”

    维兹：“35%，略有些高。”

    略高？

    这个词用得妙！

    高达10倍，也只是略高而已。

    其实35%算什么，华夏的贸易保护很强的，一竿子保护政策，尤其是本国产业上，有的没的，全部都保护起来，像汽车的综合税率，最低也是120%以上。

    目前92年，更是夸张。

    光是进口税便高达220%，综合税率300%以上。

    一辆100万的虎头奔，发票价高达360万。

    目前来说，还是只有瞄准印度。

    看林岭东面色迟疑，维兹还以为说错话了，赶紧解释。

    “虽然关税是高了一点，但华夏的出口份额还不错，高标号钢铁，化工原材料，床具，五金，生产流水线，往华夏的销量都很大的。”

    “pvc，ppr给水管材，聚氯乙烯产品，油漆，螺纹钢，出口税还有特惠政策，只需要18%就可以了。”

    林岭东微笑着摇头。

    他就是问问。

    东叔搞贸易，关税低还好说，当花钱买个效率，超过10%一律不认，从不计算关税！

    “不用了，我是搞大宗商品的，离岸港就在印度，我走货量大，单次就是1000箱，你们的周期多长？”

    “哇……”

    安娜和阿曼达都是捂住小嘴。

    几人的小心脏，都是不堪负荷的砰砰乱跳。

    远洋贸易是一个高风险的行业，现在都是拼单，拼船。

    普通的贸易公司，一次能走几十箱，100箱，就算是很大规模了。

    1000箱？

    到底是怎样的大老板？

    “15天，最长15天。”

    安娜迫切的插嘴：“从印度西海岸出发，平均航期15天，孟加拉湾18天，你需要提前告诉我们货物的品量，种类，我们提前联系好客户，你上岸就可以脱手货物了。

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