第一二八四章 顺圆地产（蒙省）集团 (第2/3页)

1.46亿元，财政支出1.42亿元，城市居民均可支配收入4531元，城市居民均消费支出3466元。

    前世，国际公路口岸工程建成后，由于牟大中出了问题，作为投资方南德集团没有被邀请参加通车仪式，牟大中被抓后……

    国际公路、国际铁路和国际机场的的建设都是投资巨大，效益低，回收成本慢，一般都是国家投资。

    按照合格投资者的眼光，投资和产出不成比例，只有牟大中这种理想主义者愿意干，最终的结果就是南德集团被困在这块地方，没有发展前途，被国内层出不穷的新公司超越，牟大中问鼎国内首富将遥遥无期。

    牟大中非常在意福布斯国内富豪排行榜，每年都积极报名参加，但排名不断后退。

    对前苏联怀有好感的牟大中看不出来，但重生者一清二楚。

    “孙总，要是满Z里国际机场建成后，交通更加便利，中外投资者和旅游者就会蜂拥而至，这里的经济将会蓬勃发展。”

    牟大中的心情有些低落，孙健并不看好满Z里的经济发展，但孙健的战略经济眼光在国内无人能出左右。

    南德集团近八成的资金投在了满Z里，规划用10-20年的时间将这里打造成北疆鹏城和北方香江，将成为最大的受益者，牟大中希望问鼎国内首富。

    “牟总，等满Z里南德铁路股份公司赚到钱后，再投资建设满Z里国际机场。”

    孙健没有完全否决牟大中的提议，但国际机场属于民航、海关和满Z里政府等部门的势力范围，应该是国家投资，即使投入巨资建成，满Z里南德铁路股份公司也只能收取租金，收回投资不知猴年马月？

    企业干好本职工作，保障股东和员工的权利，遵守法律法规，按时足额缴税，不应该也没有能力成为小社会。

    满Z里市府当然希望孙健出钱将国际机场也建起来，能不能收回投资不是他们关心的事情。

    每年捐出近2亿元给社会，关爱贫困群体，兼顾社会责

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