39.可惜有煤无有铁 (第2/3页)

个姓洪的小老弟在的时候是亲自主持建造火轮船和火车的。嗐，眼下嘛只能说是从书上见过些介绍，至于到底好不好什么的，还是需要本岛藤太郎攒出一部实物以后再论。

    “可能形容其样式，有何紧要关键，与酒精蒸汽机有何不同，传动杆又是何种材料……”一说到忠右卫门见过实物，本岛藤太郎的眼神都变了。

    好家伙，那眼神，看忠右卫门和看一堆金子差不多。甚至可能比看他老婆还要亲近，这大概就是专门搞技术的人的真实模样吧。

    “诶，藤太郎……”本岛藤太郎就快坐到忠右卫门脸上去了，两个人这个接近，锅岛直正见着了，立刻出声让他本岛藤太郎注意形象。

    “啊呀呀呀……是我失态了，是我失态了。”本岛藤太郎嘿嘿一笑，有点尴尬的样子，但是他又没有什么坏心眼，不过是求知欲旺盛罢了。

    “咱们明日可以细聊。”正好给忠右卫门一夜的时间，稍微整理一下思路。

    “若是能用煤炭，那于佐贺便是大善，佐贺有极佳的煤炭出产。”本岛藤太郎端起了酒碟，又向忠右卫门透露了一个大消息。

    “什么？”

    作为第一次工业葛明所必须的重要化石燃料，煤炭对于推动整个工业葛明前进的必要性不言而喻。而日本恰恰并不是一个能够出产优质煤炭的地方，或者说的更加仔细一点，那就是有些优质的煤炭，但是不便于开采。

    光是这一点，其实日本的先天条件，就远不如大陆，甚至连朝鲜都不好比。大陆和朝鲜半岛都有露天易开采的优质煤炭，尤其是朝鲜北部，还有中国的东北以及山西地区，大量的的煤矿甚至只是简单的埋藏在地表，拿个铲子往下一挖就是。

    至于佐贺的煤矿……

    在将来从长崎港出港后坐船约三十五分钟左右，就可以到达一个名为高岛的盛产煤炭的岛屿。在明治时期，高岛煤矿是当时最著名的煤炭产业基地。而在幕末时，也就是现在，这里则

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