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左右，这三大城市群，是如今整个宋朝最为强大的都市群，占据全国总人口的一半以上，其中城市人口则大约在两千万左右，剩余的三千四百万则是农村人口，而产生的经济效益则是在百分之七十以上，外贸收益则是在百分之九十五以上，是当之无愧的经济引擎了。

    生活在这些地方的农村倒还好，因为城市的快速扩张，许多农村已经合并进城市，成为了城市的一部分了，这些农民也就不用背井离乡，去往遥远的他乡打工，而是就地变成了市民，对于他们来说，显然就没有城乡这个问题，而剩下来的那些农村，因为当地经济发达，所以税收高昂的缘故，所以很多的乡村，在惠民工程的帮助下，都是通了道路的，有的地方甚至是通了铁路的，所以他们的交通并没有太大的问题。

    而这些地方本来就是鱼米之乡，农村人口稠密，不像内地和北方，许多农村的人口非常的少，在这波城市化的过程中，自然就凋零的十分离开了，江南的农村孕育着大量的人口，肥沃的土地，让他们茁壮的生长着，面对城市化，纵然有大量的人口放弃农田前往城市，但依旧有人留了下来，而这些地方，本来就面对这人多地少的问题，如今大量人口进城，倒是解决了人多地少这个问题，土地再分配之后，剩余的人拿到了土地，继而变成了小地主，他们的收入虽然不可能跟上流社会比，可并不会比一般城市中产阶级来的差，再加上道路通畅，外部的报纸传到他们这来，虽然会慢一点，但也就一周左右的时间差而已。

    如果要买奢侈品，或者进城，依靠四通八达的道路、高速公路，也非常的方便，毕竟这三处地方如今都已经高度城市化了，基本上每一个村庄周围，不超过一百公里左右的地方，便会有一个城市存在，这种卫星城，既分担了主城区的压力，更让周围的村民受益，是很不错的选择，所以对于这些地区的农村百姓来说，虽然消息是滞后的，但问题并不是特别的大，再因为土地的集中以及肥沃，和化肥、机器的大面积使用，导致他们的贫富差距并不是特别的严重，甚至有些地区，农村的收入还要超过城市人口不少，在这种情况下，城乡之间的矛盾自然不会太大，农村人进入城市也很少受到歧视，可以说发展的都很不错的，城乡问题，依旧可以控制。

    可除此之外的地区就不一定了，那些地区因为经济本身不发达的问题，城市或许还可以保持发展，但对于农村，显然就有些无能为力了，而这些农村的老百姓本来就稀少，在加上大量的人离开自己的家乡，前往三大城市群发展，直接导致当地的人口开始大量的减少，而这些地方又因为穷，根本没有办法进行大规模的施肥作业和买入大型的机器进行生产，再加上当地衙门的贫穷，道路也大多数都是石子小路，或者干脆就是土路，在这种情况下，即便丰收了，粮食也根本运不出去，生产的物品无法转化成实质性的财富，这是内地和边缘地区乡村所遇到的一个非常大的问题。

    而道路不通带来了更加严重的问题，还不在于货物能不能够交换，而在于他们的思想始终停留在一个很落后的状态，因为道路不通，所以外面的消息，尤其是中央报纸之类的文刊，从汴梁城到当地的城市大概需要半个月的时间，但等到每个村里，则大概需要一个月的时间，这是因为汴梁城到其他城市可以走直道，而农村许多地方甚至连道路都没有，在这种情况下，双方完全是脱节的。

    而城市因为没有资金，再加上大量的人口流失，自然也无法搭建卫星城，所以农村人想要进城，只能进主城区，而因为他们的思想和见识已经于整个城市完全脱节，所以歧视的情况自然非常严重，例如乡巴佬，乡下人之类的词汇，在三大城市群主要就是针对这些内地，或者边缘地带的人所发明出来的，这才是一个巨大的问题，也即所谓地域歧视，其危险程度，并不亚于种族歧视的危险。

    经济有时是会创造出一个新的物种的，这并不

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