第330章 一万个飞行小时 (第2/3页)

力的强弱。

    人民海军对这一点有清醒的认识。

    「尺寸卡死了，那就得在这个范围里做文章。」朱炜沉声说，「我们没有想过歼十五B型所搭载的新改发动机能移植到下一代舰载战斗机上面，单是尺寸就不合适。」

    李海连忙说，「技术可以移植，小型化这块，咱们的技术还是可以的。」

    「你说对了。」朱炜笑着点头，「前提是要具备超音速巡航的能力，今天就让我们看到了新改发动机的这个潜力。」

    顿了顿，朱炜说，「我想给你增加一项任务。」

    李海立即站起来，「请首长指示！」

    「坐下。」朱炜压了压手，继续说道，「在试验训练的基础上，你负责通过试飞挖掘新改发动机的潜力。这意味着，你休息的时间会很少，飞行的强度会非常高。」…。。

    李海连忙说，「请组长放心，我肯定没问题！」

    「你师父年轻的时候是个小财迷，每逢飞行日肯定是想方设法多飞一些时间的，就为了多弄点拉杆费。」朱炜笑着说。

    谈到师父这些趣闻，李海不敢接话，只是尴尬笑着，好像朱炜是在说他。

    朱炜笑着问，「你知道你师父的飞行小时是多少吗？」

    「六千多个小时。」李海回答，这个数据他是知道的。

    谁知，朱炜缓缓摇头说，「六千多个小时那是老黄历了，上周六，我参加了他飞行小时突破一万的庆祝仪式。」

    「啥？一万个小时？」李海的下巴都快掉地上了。

    天神爷，那是开战斗机吗，都

    赶上人家开民航客机的了。民航飞行员通常飞固定航线，客机也有班机之称。早上几点从这里起飞，三个多小时后到那里，然后再回来，一天两趟下来就得七八个小时。一些长距离的航线飞行员，一个月下来能飞一两百个小时，多的人甚至能飞两三百个小时，几年下来轻松破万。

    问题是，那是按部就班的民航客机啊！

    开战斗机是完全不一样的，一个小时的

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