返回第136章 黑卡的正确用法  从零开始的富豪人生首页

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    第136章 黑卡的正确用法 (第2/3页)

了下来!

    方程式它不更牛逼啊?

    f3这么便宜,但赛道性能不比gt3弱,弯多的赛道甚至可以吊打gt3,毕竟方程式很轻,机械结构很强!

    如果在这个基础上再加点钱,他还可以上gp2!

    gp2那可就就厉害了,虽然f1车手阿隆索曾经吐槽他的车是“gp2引擎”。

    但是反过来说,gp2的性能已经很接近f1。

    在2016年,gp2还没改名为f2,这时候用的还是4.0自吸大v8,声音没有涡轮f1那么废物,性能上也没有弱太多!关键价格便宜!

    相对于天价的f1,gp2就是性价比的王者!当年设立的时候,其主办者就说了,希望一辆gp2赛车的造价不超过25万欧元!

    虽然这是十年前老黄历了,但按照汇率和价格变动,也不会高得太离谱,毕竟gp2本身就是奔着性价比来的,太烧钱没人玩得起!

    几十万欧元,就能买到一台自吸v8、600匹马力,性能仅次于f1赛车,能感受到方程式的真正魅力……这么一台神器!

    哪怕囊括了维护,零件补给,日常消耗……把这些都加起来,上百万欧元的成本对于林启山也是可以接受的。

    毕竟专家级的奖励是十个亿!

    多花一点钱来赞经验,不应该吗?

    甚至他还想了:如果再加点钱,咬咬牙就上f1?

    好在林启山及时打消了咬牙加钱的念头。

    这么整那就成三千预算进卡吧了!

    加钱最后怕是f1都看不上了,自己开厂研发高只能方程式!

    关键f1不容易买,哪怕去年前年退役的车,依然会被作为技术机密保管,现在只可能买到v8时代退役的,而且还不一定能轮到你,大把人抢着收藏。

    并且f1也太贵了,零件坏了你都买不到补充。相反gp2,因为采取了同样规格的零件供应,你现在就是拼凑一辆全新赛车都没问题。

    目标确定了gp2后,林启山就开始想怎么买到手了。

    国内这方面他朋友多,借用车队名义进口,凑一个团队来给他维护赛车使用,还是没问题的。

    但是国外这方面?有点抓瞎!

    这问题不太懂,于是他就把难题交给了应该要懂的方面——打电话给了黑卡的私人秘书,跟对方详细说了自己的想法。

    

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