第四十九章：选拔宇航员*** (第1/3页)

    本章基础知识：需要对失重、超重概念有基本的认识。

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    吃完饭之后安琛刚要离开，却又被玛莉娜拉住了：“哎，安琛姐姐，咱们上次讨论的那个坐标系，我还真找到‘还原’它的办法了——黎曼空间，你听说过没？”

    “没有。”安琛老老实实地回答道。

    玛莉娜是应用数学副博士（кандидат_наук），而安琛不是，因此她不知道很多数学上的“常识”也是很正常的。

    “黎曼你听说过吧？就研究质数分布的那个，特有名的。”玛莉娜比划着对她说道，“有一种几何空间叫‘黎曼空间’，确实能满足四维带曲率的要求。但这个我以前也没怎么学过，可能要再学一会儿。”

    “没事儿，这个不着急。”安琛安慰她道，“近期还是要以长途-3计划的前期准备为主。”

    “嗐，我学一会儿，也就是一两天而已。”玛莉娜却歪头笑道，“放心吧，安琛姐姐，我最迟后天就能告诉你，那个坐标系到底符不符合黎曼空间的要求。”

    她说完就高高兴兴地走了，安琛看着玛莉娜的背影，不禁有点儿想笑。这位“米秋林奇迹”的继承者，面前的只要不是“正事儿”就都兴趣满满、干劲十足呢。

    ——

    不过“正事儿”玛莉娜也是做了的。

    安琛回到卫星控制组之后，又看了一遍玛莉娜初筛出的宇航员报名者资料。

    招募时贴出的要求比较宽，但也规定了报名者要需要本科或专科学历，以及要有A级马蜂驾驶执照。

    蜂王国十年前新修改的交通法规定了A、B、C、D四个等级的驾驶资格。除了D级是为残障人士设立的之外，A、B、C三个等级分别对应了带轿厢驾驶资格、带货箱驾驶资格和独立驾驶资格。

    因为带乘客的安全需求会比运货高很多，带轿厢的A级驾驶资格的对于驾驶员的技术要求也更高。其中最重要的一项技术就是所谓的“空中作业”，考核时为模拟空中发生危险的情况，需要驾驶员在空中控制住马蜂的同时，从轿厢

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