1010 海上轻骑兵 (第3/3页)

侧超车还是用侧舷火炮中远距离集中射击一两艘船。对方要是不甘心被动挨打转向试图接近，那就也跟着转向，又是在前面绕横8字了。

    只要不陷入长时间正顺风状态，秦级战舰修长的船体比这个时代任何战舰和商船的转向速度都快，而哥德堡帆型也更利于频繁转向。

    不用多，两三个小时之后就能把敌人的操帆手累垮掉。要不老老实实跑回桌湾里去当靶子，要不就得想办法脱离，脱离不开就没辙了。

    这么做的好处是减少中近距离接触，尽可能不挨炮弹，减少自身伤亡。不管欧洲人的舰炮是青铜还是钢铁，也不管是前装滑膛还是后装线膛，终归都是大炮。

    一旦进入它们的有效射程，比如300米范围，真被打上一发，谁也不敢保证船体能完全抗住。真打在甲板上，轮到谁倒霉就说不准了。

    但这种放风筝的打法也有缺点，那就是效率低、时间长。说白了就是依靠船速和火炮射程、准度慢慢磨，十次里面能打中一次，只要船体被贯穿，航速一下降，也就成了砧板上的肉，早晚要挨刀。

    赛特尔直接转向正南，就不是要和敌人兜圈子慢慢磨了。他打算利用侧顺风跑出来的高速，率领一支纵队抢时间从敌人前进的路线上切过去。

    敌舰见状只能转向迎战，接下来就会再转向正东，继续用左舷炮击。此时另一纵队的战舰则会切向敌人队伍的尾部，一轮射击之后向西转向，继续用右舷炮击。

    这样两支纵队一个顺时针绕、一个逆时针绕，开炮频率会达到最高，效率自然也提上去了。

    如果有敌船试图离开编队冲锋靠近，那就集中轰击阻止。如果敌舰队整体压上来，没关系，反正都是绕圈，保持好距离永远也追不上。

    而敌人被两面夹击，肯定顾此失彼。原则上风帆战舰的火炮甲板是能两舷一起开炮的，实际上却不能。因为船只始终在左右摇晃，两边没法一起瞄准，顾一边就得放弃另一边。

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