第三十一章：过二郎山隧道 (第3/3页)

的，都是本地的货车司机退下来的。他们厌烦了开货车，就买辆奥拓跑长途，所以对路况很熟悉。奥拓车动力肯定没有霸道有劲，但是他们善于抓住机会超车，而且他们的车身小又灵活。

    这山上的石头，白天晒一天的太阳，膨胀了，晚上温差大一冷就收缩，再到早上出太阳再膨胀，所以很容易风化形成落石。再说这里很多山羊，把落石给踩下来。你们看当地的车很多都有被砸的。

    胖子点点头，哦了一声，说原来他们都是老司机啊，难怪开车这么猛。这些开奥拓的，技术一点都不比开霸道的差，只是车差了一点。车上到半山腰，张姗就开始有了高原反应，捂住耳朵说头晕，蒋鸣就找来口香糖给她嚼。

    我看到前面有一大块平地，有洗车服务，就靠边停车，问洗车多少钱？那黑黑的汉子说，五十！怎么那么贵？对方说这里取水难，如果要加水或者洗车，都是在山上砌的水池，接的雪山水，成本高，所以贵。

    那好吧，洗吧。我们停好车，就下来休息。等洗好车我开到停车场，这里很多过路车在休整。从沙发后面拿了一个小氧气瓶，把氧气充到氧气袋里，张姗是平原过来的人，对缺氧很敏感，得让她抱着一个氧气袋吸氧才行。

    蒋鸣拿出一个温度计在看温度，说山下是五度，这山上海拔高，现在是零度左右，得给车加扎带才行。然后蒋鸣和胖子给四个轮子扎满扎带，看着这车轮挺怪的。我在车上给张姗拿了件大衣给披上，这高原地区，感冒可是能要命的。

    继续出发，蒋鸣说再向上爬，就要过一个叫做二郎山隧道的地方了。川藏公路的二郎山隧道是四川雅安和甘孜州交界的地方，它起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川藏公路，全长约8600米。八公里多啊？而且还是海拔两千多米。

    据说红军当年抢占泸定桥之后，就爬过二郎山，走的是茶马古道，然后直逼四川盆地。过了二郎山，就有着很浓的藏文化气息，康巴文化有着悠久的历史渊源，混合着土司文化、边茶文化、藏传佛教文化，遗留有古碉门茶马互市、二郎山茶马古道等文物遗址。以及大量的红军长征遗迹。

    花了差不多十分钟，才穿过二郎山隧道，一出隧道口，就发现有车祸，前面一辆货车翻到了排水沟。这出了隧道口，就是很宽的大路，这车能翻到排水沟也是奇了怪。

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