361 为了证明自己（第三章） (第1/3页)

    “基米，看来你今年真的要遇到一名强劲对手了。”

    迈凯轮车队休息室里面，库特哈德朝着旁边沉默寡言的车队新人基米·莱科宁说了一句。

    要知道作为这两年最耀眼，也是受到关注度最多的新人，基米一直都被视为未来新星车手，甚至足够强的话，说不定能接超级巨星的班也不一定。

    事实上也是如此，基米从新秀阶段挑战舒马赫，到最终拿到了07年的车手总冠军，再到后面成为一个僚机选手，开“养生车”，可以说他经历了一个完整的车手生涯。

    唯一没变的，就是基米的人气，从新人阶段就爆发，一直延续了差不多二十年。很多人都把希望寄托在他身上，认为他会成为下一个超级巨星级别选手。

    最终基米成为了顶级车手跟明星，但却跟时代巨星还是有一定的差距。

    基米·莱科宁盯着休息室墙壁上的小电视，里面正在播放着刚才赛道训练赛的视频回放。一般情况下，主要内容是让车手观看自己的走线问题，从而找寻到失误跟进步的地方。

    不过这一次小电视里面播放的，还有张一飞的计时圈视频。基米虽然嘴上没说过要跟张一飞一战，毕竟他算得上是“前辈”跟新星。

    但是面对张一飞的快速崛起，基米·莱科宁还是重视起来了。无论是为了面子，还是为了胜利，基米·莱肯宁都必须要展现一下自己的实力。

    “飞很不错，但我更强。”

    基米淡淡的说了一句，脸上看不出表情，但语气很自信。

    毕竟他才是开创了F1历史的新人车手，并且新人赛季上，某种程度算证明了自己的实力。

    一场练习赛的圈速，还无法让中国新人，达到跟自己相比肩的地步。

    更重要一点，就是基米是来自芬兰的车手，就好比中国以乒乓球闻名，巴西把足球当作自己的足球一样，赛车就是芬兰的标志跟象征，甚至把芬兰称之为赛车界的巨人国度都不过分。

    要知道相比较国土面积跟人口，芬兰只是算是一个效果，但是它却有着超过两百种汽车赛事，诞生了14位拉力赛世界冠军，以及4位F1世界冠军，其他大大小小的知名车手，那更是不计其数。

    很多芬兰的小孩，在只有车轮高的时候，就已经开始尝试卡丁车运动，这其中就包括基米·莱科宁。可以说赛车文化，已经刻在了芬兰男孩的骨子里面。

    正是因为来自这样的赛车国度，让基米对于自己的车技很有自信，他不认为张一飞比自己更强！

    “那看来你要展现一点实力，才能证明自己更强了。”

    库特哈德用着玩味的语气说了一句，有激励、有调侃、但他更多是希望看到基米能展现实力，来证明自己！

    要知道基米是库特哈德前队友，世界冠军米卡·哈基宁推荐进入迈凯轮车队的，可以说承担了继承跟取代哈基宁的重任。

    “芬兰飞人”哈基宁拿到了两届F1世界总冠军，作为继任者的“芬兰冰人”基米·莱科宁，从新人阶段开始，很多人就用着世界冠军的标准来要求他。

    单论这一点，比科塞尔对张一飞的要求严格多了，至少科塞尔最初只是以一名正式F1车手的标

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