第409章 技术节点的定调 (第1/3页)

    yy完毕，车间的现场王雱又批示：“大家不要盲目，七节速度的确不行，有向上攀升的需求，但我认为暂时来说，以大宋的工艺和设计能力，十五节是个比较优化的综合节点。各厂各车间不要好大喜功，不论是车体车厢的设计，车轴的设计制造，传动系统的设计制造，都以十五节的节点去考虑，围绕这个节点进行优化。先慢慢的积累足够多的经验，吃透低速高载重的模式，走稳以后，在去挑战其他节点。”

    技术员们不禁面面相视，而吕惠卿则无比的尴尬。因为事实上，吕惠卿之前就觉得七节速度太低，说是起码要乘以五，有三十五节的速度才行。

    王雱发现他们神色古怪后，问道：“为毛都不说话了？”

    其他人真不方便说，吕惠卿干脆自首道：“额……下官在之前觉得速度提不起来，效率太低，于是我对他们的要求是参考三十五节。这是参考了小王大人的精神，你曾经说过吃饭少顿多餐，一个石头若拿不动，则敲开，走快些，分多次搬运？”

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    王雱这锅才是背的冤枉呢，想了想却也没办法，环视一圈道：“我的确说过这些话，但事务并非一成不变，不要把我当神，我说的话也不是圣旨。要实事求是的更具科学数据来定论。现在大家的科技基础还薄弱，懂的少，于是容易把我的话给片面理解，就会恰好会弄反了。”

    顿了顿接着道：“那么我现在就可以回答吕惠卿这个疑问，同等重量，在不改变目前车体风阻的情况下，三十五节相比十五节只快了一倍多些，但我可以告诉你，需要多消耗七倍左右的机械功率，尤其在现在的车轴和传动系统不成熟、转换效率低的情况下这就是个黑洞，三十五节时速火车的开发，会成为一场你们永远打不赢的技术战争，耗尽所有的钱后没有成果出来，这个产业就死了。”

    全部人不禁瞪大了眼睛，不可思议的看着王雱。也不知道真的假的，这算术是哪国来的，为毛速度提升一倍多，需要多付出七倍的功率输出呢？

    也在现场的叶无双不禁眼睛发黑，抬手捂着脸，亏大了，因为她已经下单了三十五节方案的火车头和传动系统，定金也已经支付，虽然还没有生产，但已经在设计，这妥妥的是一笔损失啊，撤单当然可以，然而许浪山很难说话，他会要求按照协议赔偿的。

    话说叶无双也觉得一倍多速度七倍功率支出的道理有点不合理，但她自来都信任大魔王，大魔王会忽悠人，但这种问题上他一般不会乱说话的。

    环视了一圈，王雱也不想打击积极性，又笑道：“我今日说的话，暂时当做一个行政命令，下去自查修改。与此同时也要验证我的话，可以根据我说的，去想些方法，具体的测试，这就叫实践，然后获得真知。学堂的基础学问也有一些功底了，还可以配合他们的学识进行一些参考论证，这就叫理论和实际的结合。不要把我的话当做神话，我说的只是个记忆中的大概，不是具体，速度翻一倍，根据不同的车体空气阻力，它有可能功率只需提升三倍，也有可能功率要提升至八倍，这些都有变量。我刚刚说的只是一个方向，我能

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