第一五七章 反思 (第1/3页)

    原本按照计划，周南返程的时候，还要在沃尔夫斯堡玩两天。但是荷兰提前宣布允许东印度群岛独立，这场国际风波愈演愈烈，周南必须要尽快赶回瑞士。

    出了火车站，周南就看到了车站外面停着一排九辆崭新的甲壳虫汽车，雅尼克有些自豪地说道：“这是第一批产品，目前我们每天只有两百辆的产量，但是等到明年，我们每天的产量能达到两千辆。你们代表团一共有三十二个人，我给你们准备了七辆车，足够你们开回瑞士了。”

    周南故意问道：“都是给我的吗？”

    他笑着拍了拍周南的肩膀说：“现在各地的订单太多，生产也还没有正常，等以后各方面都顺利了，你想要多少有多少。”

    周南忍不住问道：“销售情况很好？”

    “第一批汽车几乎全部被英国人买走，法国方面也同意以汽车抵赔偿，现在奥地利那边的订单我们就无法完成。还有苏联那边，也提过想要一批汽车，不过英国方面没有批准。”

    他虽然自豪无比，但是这个时代的汽车只是在起步阶段，只是一个代步工具，根本谈不上舒服。

    甲壳虫也不是一款大型车，不要说五个大汉了，就是四个人坐在里面，也是拥挤无比。

    说实在的，一点也比不上火车舒服，但是这个时代的火车时速在五十以下，还要经常停靠检修。

    从柏林到卢塞恩，周南他们需要转三道车，全程需要将近二十个小时，这还没有算等车的时间。

    但是如果自己开车回去，这八百公里的距离，顺利一点，十个小时就能到家了。

    周南被安排坐进了车队中间的一辆汽车，波普勒开车，车队很快离开了混乱的柏林，向西行驶。

    雅尼克一米九的大汉，挤不进后排，只能是周南跟海尔德坐在后排，他坐在了副驾驶的位置上。上车以后，他就打开了自己的公文包，将一叠报纸递给了周南。

    “这是这段时间德国媒体对你的评价，几乎全部是褒奖和赞扬的评论，在德国人的心目中，你几乎是完美的化身。”

    “粮食的分配没有出大问题吧？”

    “大众的工人每天有两千五百大卡的分配供应，我们的事务短缺还不是最严重的。所以只留下了三千吨小麦，每人平均有将近两百公斤的预留量，应该够我们能撑到明年五月。剩下的粮食我全部委托给基民盟在英国人的监管下出售，虽然很费心，但各方面都还算满意。”

    因为僧多粥少，一万吨小麦，也不过是一千万公斤，分配到每个德国人面前，最多有半斤，也就够吃一顿的。

    英国人现在因为食物短缺，运到德国占领区的粮食每天仅仅能供应每人一千八百卡的热量。而一个成年人，身体最低的热量供应，也需要两千二以上。

    这还是平均数，在一些普通人里面，每天能保证一千五都很不错了，仅仅不会让人饿死。

    如果是夏天，还好一点，可是寒冬将至，德国现在连供暖都没有，不知道会有多少身体虚弱的人熬不过这个冬天。

    七千吨小麦

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