第171章：三鞭抽散刁民魂，上官我是大良民。 (第2/3页)

等

    此外唐朝的大量藩属国，唐朝也对他们表示，今年过节不收礼，收礼只收你马匹。

    因此，各方朝贡时，马匹是一个很常见的贡品。除了官营马场之外，唐代民间也大量养马。甚至市场上马的数量太多，造成了马匹价格的下跌，甚至出现过一匹马只能换一匹素绢的情况。

    在唐代，不论是挑选良马的“相马术”、管理马匹的法律《厩库律》，还是国家设立的兽医机构，都达到了空前的完备程度。

    根据《唐六典》记载，马政机构太仆寺设有兽医600人，兽医博士1人。

    中央的兽医人数之多，在唐代以前是罕见的。在这样全面的呵护下，唐代马匹的数量之大，达到整个王朝时代以来的最高峰。

    唐军出战前，马场优先供应强壮的战马。

    等壮马抽调完后，才供应次一等的马匹。

    所以，唐军骑兵在战斗中总是能表现出令人惊叹的冲击力和机动力，其物质基础比很多后来的朝代都不知道要好了多少。

    当然，购买一万五千匹马用来运送煤炭，也是太划不来的事情。

    现在晋州煤炭的运输，首先是陆路转运，先通过陆路将煤炭运输到黄河岸边的渡口。

    然后装船沿黄河逆流而上，到达渭河后再顺流而下进入长安。

    运送煤炭是的漕船，漕船原本专门用于运输漕粮的船只，一艘漕船的载货量可达数千石。

    一石约120斤，30万斤煤炭，一艘漕船就能拉完。

    水运大概需要二十天左右的时间抵达长安。

    也就是说，只需要四十艘漕船，算上往返，就能每天源源不断的把产出的30万斤煤炭拉完了。

    一艘漕船的成本百万钱，最主要的是，李承乾不需要花钱去制造，太子教令下达，直接征调四十艘漕船就行了。

    唐朝的漕船，主要来源于隋炀帝，在修建大运河的同时，为了加大运输量。

    隋炀帝造了数百条漕船。

    这就是前人栽树，后人乘凉。

    隋炀帝开凿大运河，前后历时六年，征发的民工数量达到数百万之多。

    这就跟现在长安全城徭役开修建暗渠一样，当时的隋炀帝自然也是被百姓骂惨了。

    但大运河对于整个华夏而言，意义几乎不下于长城。对整个华夏的交通，经济影响，都是空前巨大的。

    就像是李承乾现在，就已经吃到好处了。

    “传孤太子教令，至左右金吾卫，传告长安城内所有铁匠铺，酒肆，食肆等，尽皆禁止使用柴火，只准使用煤炭，但凡不改者，立即关其店铺，禁止经营。”

    目前矿场的日产量也就三十万斤，供给全长安百姓是不够的，但供给商铺所需，大致是差不多。

    能在长安开商铺的，都算是大唐比较有钱的。

    要知道长安房价在如今可是巅峰期，即便是边缘靠近城墙普通一点的宅子，最小也是几万钱起步了，就没有低于三万钱。

    像是靠近皇宫的大宅，随便都是百万钱。

    历史上，七年后，褚遂良被提为正三品的中书令，以明显低于市场价格的金额购买了67岁的中书译语人史诃耽的房子。

    史诃耽是一个在中书省当翻书译语直官的粟特人，职事品阶为正六品上，作为褚遂良的下属，与褚遂良的地位差距较大。

    早前从商让他赚取了大量钱财，然后凭借精通各国语言，担任了大唐翻译官。

    他的房子精美奢华，价值三百万钱，然褚遂良却只愿意出三十万钱。

    史诃耽告发褚遂良强买其房子的行为，使得这起事件被监察御史韦思谦弹劾。

    最终，褚遂良被贬为同州刺史。

    连褚遂良这样的重臣都如此行事，可见长安房价有多高。

    所以长安的百姓，能在长安买房的，把柴火换成煤炭，对他们来说也算不得什么负担。

    毕竟一斤煤炭才五文钱，虽说比十斤柴火三文要高，但能用得更久，实际上而言，也就相差不大了。

    太子教令传遍商铺，也没造成多大影响。

    很多掌柜一听，开始以为是天价煤炭，咬咬牙也认了。

    而后得知一斤煤炭才五文，顿时有些错愕。

    要知道现在长安市面上的石炭，一斤就要十二文，现在太子产出加工成的煤炭，只要五文一斤，比市面上还要便宜大半。

    “掌柜，这五文钱一斤的煤炭，能用吗。”

    “太子殿下换了个名字，莫非是些劣质货。”

    某酒肆，小厮对掌柜问道。

    厨子也很担心，如果用煤炭不够火，做菜也是个难题。

    掌柜咬咬牙：“谁知道呢，实在不行，届时买部分太子的

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