第244章 布局汽车产业，江辉在行动 (第2/3页)

后，他对华夏国内汽车工业跟国际先进水平之间的差距，有了更加直观的了解。

    所以他压根就没有想着要让BJ212进入到东瀛、美利坚等汽车工业强国的市场。

    那样子的希望基本上是零。

    反倒是东南亚这些地方，有些国家的经济实力其实还不错，至少比华夏的人均水平要强。

    把BJ212卖到这些地方的话，多少还是有一些可行性。

    陈奇也不指望一年能够卖几万辆，只要能够卖出去几千辆，他就很高兴了。

    毕竟几千辆的BJ212，出口创汇金额也是绝对超过1000万美元了。

    放在外汇储备只有几个亿的年代，也是非常大的出口金额了。

    华夏各地，目前出口最多的还是各种农产品和工艺品，还有就是原油。

    这些东西的单价普遍都不算高，挣点外汇很辛苦。

    但是进口的基本上都是各种设备和仪器，个个价值都不低。

    越是如此，外汇反而变得越紧张。

    许多工厂提出了自己的产线改造方案，但是由于需要使用外汇从国外采购设备，最终改造方案迟迟不能落地。

    一定程度上来说，这也算是影响了华夏改革的发展。

    难怪各个部委现在对于出口创汇的重视程度，远超后世大家的想象。

    “你说的这些都是事实，我们厂内也是意识到了这一点。”

    “考虑到我们自己本身是没有这个经验，也没有这个能力去做出口的事情。”

    “所以就想着能不能跟宝马科技合作，让它们作为BJ212的代理商，把它卖到国外去。”

    陈奇这么一说，江辉没有立马回答。

    宝马科技成立之初的目的，是为朝阳摩托车制造厂的合资做准备的。

    但是将来自己肯定是要进军汽车产业的。

    现在就开始从汽车代理商或者经销商的角色做起，似乎也不是不可以。

    到时候不仅可以给首都汽车制造厂做代理商，宝马科技还可以考虑跟其他汽车巨头合作，在港城修建销售店直接卖车。

    甚至在东南亚的一些国家注册分公司，在当地开设汽车销售店，布局自己的销售网络，为将来的发展做准备。

    这些似乎都是有意义的。

    当然了，开局肯定是比较困难的。

    但是一旦成功了，将来自己进军汽车产业的时候，产品想要出口的话，难度就小了很多。

    想到这些，江辉没有再犹豫，道：“这个合作，原则上肯定没有什么问题。”

    “但是你也知道，BJ212在海外没有任何的名气，并且售后服务方面的也是一个大问题。”

    “如果宝马科技代理销售了BJ212，就需要自己去在许多地方布设销售点，为客户提供售后服务。”

    “这些成本都是很高的。”

    合作归合作，江辉也不是搞慈善的。

    宝马科技在这个合作的过程当中，肯定不能做亏本生意啊。

    好在这一点上面，陈奇也是能够理解的。

    “你说的这些我都明白，所以这一次我们厂的合作方案也是非常有诚意。”

    “一辆BJ212卖给宝马科技的价格只要8000美元，然后后

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