第177章 悍马样件出现问题，华夏的痛点暴露了出来 (第3/3页)

已经可以赶上大部分的轻型卡车，甚至一些中型的卡车，也就那个车重了。”

    “国内去年生产了14.9万辆的汽车，大部分都还是卡车。”

    “如果我们能够生产出卡车上使用的变速箱，将来的前途还是非常值得期待的。”

    纪华快速的说明了一下自己的想法。

    别看变速箱的结构都是差不多的，但是用在乘用车上的变速箱和用在商用车上的变速箱，其实还是有很多不一样的要求。

    卡车的车重要使用场景，跟轿车是完全不同的。

    这就需要对变速箱的结构进行调整，一部分的零件也需要进行强化。

    “我们自己有这方面的技术能够研发出来卡车用的变速箱吗？”

    李南海对厂里头的研发实力还是心中有数的。

    虽然纪华这个总工程师的水平不算很差，但是整体的团队研发实力还是比较弱的。

    依靠工厂自己的力量去研发一款新产品，他不是很有信心。

    “单靠我们自己肯定是有很多的困难，但是如果能够跟首都工业学院继续合作的话，我觉得还是非常有可能的。”

    “只要我们展现出积极的解决问题的态度出来，他们肯定也没有必要那么折腾的去自己生产变速箱。”

    “到时候给我们提供一些技术解决思路，指不定我们厂里就又多了一款拳头产品了。”

    纪华这么一说，李南海立马说道：“那你尽快的把这个想法整理一下，到时候一起跟朱主任他们汇报一下。”

    ……

    “老朱，小江，不瞒你们说，轴承钢等特殊钢算是我们国内钢铁行业最薄弱的一个环节了。”

    “特别是技术水平要求高一些的特殊钢，国内跟国际先进水平的差距是非常巨大的。”

    “说的不好听一点，美利坚和德意志在三十年前能够生产的不少特殊钢，我们现在都是还生产不出来，甚至再过十年也许也不能生产出来。”

    “国内的各家工厂，生产的大部分都是普通的粗钢，主要满足各种建筑用途，质量水平比较差，并且重复建设比较严重。”

    “这就导致国内的钢铁行业出现了一个尴尬的局面，那就是在一部分粗钢领域，出现了一定程度的产能过剩。”

    “但是在各种特殊钢领域，却是普遍的出现产能不足或者压根就没有这方面的产能。”

    悍马项目的变速箱和分动器的轴承出现问题，原因是轴承钢性能不满足。

    知道这个消息之后，邹渊也是直接来首都工业学院跟朱建生他们做交流。

    大家想要提升国内钢铁行业技术水平的想法是相同的，但是现实却是有点严峻。

    “你说的我都懂，但是如果特殊钢的技术水平一直不能提升上去的话，那么我们有许多好的设计都是没有办法落实下去。”

    ‘甚至简单的一些零件都会生产不出来，这对我们整个工业的发展来说是非常不利的。’

    朱建生是一个很有抱负的人，他对自己的未来，对整个华夏的未来，都是很有想法。

    特别是女婿在后面给自己加了不少的助力，他的想法就更加不一样了。

    “我觉得大家也不用那么的悲观，我们华夏在各个行业上门跟国际先进水平确实是还有很大的差距。”

    “但是我们的人口基数那么的大，潜力非常的巨大。”

    “并且我们其实已经有完整的工业体系，这在全球也就只有美利坚和北极熊能够做到。”

    “只要给予一定的时间，在改革开放的大背景下，各种技术的突破和进步都会非常的快。”

    看到两位教授都是满面愁容，江辉开始在一边说着安慰人的话。

    刚刚的测试报告他都已经看完了。

    情况其实没有想象的那么严峻。

    稍微努力一下，调整一下轴承钢的配方和后续轴承加工的热处理方案，基本上就能解决了。

    “小江，听你这个意思，似乎有解决的方案？”

    邹渊从江辉说话的语气当中，解读到了一些信息，脸上立马多了不少期待。

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