第31章 拿凯迪拉克当教学工具 (第2/3页)

修车费里头，已经包含了别人的脸色了。

    “钱也给你了，是不是可以开始修车厂了？”

    虽然史密斯语气很差，不过那“嗲嗲”的声音却是显得有点诡异。

    “那个……”

    “史密斯，你也知道，修车是我吃饭的本事。”

    “在华夏，我们许多的许多技术都是传子不传女，轻易不能对外传授的。”

    “这天气那么热，你要不要去办公室里休息一下？”

    江辉说话绕了一圈，不过史密斯却是听懂了。

    这是要自己走开！

    想着自己没有更好的选择，史密斯直接一个转身，一句话没说就黑着脸走了！

    一直等到史密斯消失在视野当中，江辉才开始招呼陈晨星打开工具盒，准备修车。

    “晨星，这款车使用的发动机是国内非常少见的电喷发动机，它没有大家熟悉的化油器和分电器。”

    “取而代之的是电子控制单元，也就是ECU来控制的电喷系统。”

    江辉先给陈晨星大概说明了一下凯迪拉克El Dorado的发动机情况。

    虽然以后陈晨星大概率碰不到修这款车的机会，但是电喷发动机的结构都是类似的。

    一法通万法通！

    今天的维修内容太简单，正好把发动机拆一拆，就当是现场教学了。

    “传统的化油器发动机，经常出问题的就是化油器和分电器，所以这两个零件的结构和工作原理是一定要搞清楚的。”

    “而到了电喷发动机时代，除了常规的问题，电喷系统出故障的概率也是比较高。”

    “像是眼前的这款发动机，其实就是喷油器的线束接头松动或者脱落了，导致发动机启动故障，”

    “这款发动机是V8发动机，有八个气缸，如果只是有一个气缸或者两个气缸的喷油器线束接头松开或者脱落，导致这两个气缸没有办法正常喷油，那么发动机往往还是可以正常启动的，但就是会有比较明显的抖动。”

    “这也是为什么史密斯说前段时间还是可以正常使用，但是抖动比较厉害的原因。”

    “但是一旦有更多的气缸没有办法正常喷油，那么发动机就算是启

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