第860章 通车仪式 (第2/3页)

铁路，根本没有想收益的问题，而是处于战略方面去考虑的。

    有了这条铁路，那么整个西南就有第一条出海通道。

    这些年，不管是湄公河、湄南河、萨尔温江和伊洛瓦底江，还是建设中老柬铁路、中缅铁路亦或者正在推动中的中泰铁路，都是为整个西南打开出海通道。

    有了这些公路、铁路、航道，整个西南的发展潜力就可以被拔高不止一个档次。

    在湄公河初步提高通航能力的时候，昆龙高铁通车，意义非比寻常。

    而再过不久，中老柬铁路也将实现第一阶段的通车。再过几年，中缅铁路也将通车。

    一切的布局，一切的努力，正在朝着好的方向发展着。

    刘韬很庆幸，庆幸生活的时代是最糟糕的时代同时也是最好的时代，在这个时代奋勇搏击，闯出了一片天。

    整个东盟经济体，以后也不是不能发展起来，也是可以成长为世界重要的区域经济。

    而华夏与东盟以后展开“10+1”，这是一个非常好的合作共赢的道路。

    现在有了昆龙铁路，沿线经济发展将会进入一个快车道，同时这里的大平原将会成为世界级别的粮仓以及热带水果供货地。

    刘韬同样对昆龙高铁给予极高的评价，虽然外界关于这条铁路的争议到现在都存在，一来这条铁路投资大，二来建设难度大，三来这里并非是华夏发展的重心区域，毕竟云省一直以来都是西南边陲，甚至在很多人印象中，云省都还是属于苦寒之地。

    但是但凡有志之士，都知道昆龙铁路的重要性。

    这是西南的战略级别交通大动脉！

    华夏发展，不应该只是东部沿海的发展，而是整个华夏的全面发展。

    发展不平衡是现实，但是应该尽量调整这种发展不平衡，让整个华夏全面发展，这样华夏发展有多个引擎，才能发展得更好。

    一个个领导发表致辞，然后‘复兴号’动车组便载着第一批乘客北上昆市。

    刘韬也是第一批乘客之一，至于他的那架‘雷雕’直升机，会有飞行员开回昆市。

    不到5个小时，便已经抵达昆市站。

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