返回第1012章 新能源汽车时代来袭:华盛汽车的阳谋  重生1989:缔造华夏科技帝国首页

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    第1012章 新能源汽车时代来袭:华盛汽车的阳谋 (第2/3页)

让消费者兴奋了起来。

    华夏公布2001年度新能源汽车的补贴方案,购买纯电动汽车,至高可以获得五万元的购车补贴。

    这个补贴是按照综合标准来算的。价格10万以下的电动汽车,可以获得1.5万的补贴。

    10到20万的,续航超过400公里的电动汽车,补贴3万。

    20万以上的电动汽车,续航超过500公里,补贴五万。

    插电混动汽车也一样,只不过插电混动要求的是纯电续航。10万以下的,补贴一万五,没纯电续航要求。

    10万到20万的,补贴三万,但是要求纯电续航里程不得低于130公里。

    20万以上,补贴五万,要求纯电续航不得低于200公里。

    这里的纯电续航可不是你乱标的,是按照国家规定标注的。

    除了现金补贴之外,华夏这边还宣布,新能源汽车,免购置税,上新能源专属牌照。

    这还没完,法规还规定。

    新能源汽车可以电力部门免费申请电表,免费申请新能源汽车充电账户。这个充电账户在晚上充电,还可以获得国家电费补贴。

    一度电,补贴一毛钱。

    同时法律还规定,任何物业公司,行政部门,不得以任何理由阻止业主安装充电桩。不符合安装充电桩的小区,需在90天内整改完毕。

    如此政策,让很多人眼都绿了。

    我尼玛,这政策太高了吧。补贴这么多钱,还有电费补贴。本来晚上电费就便宜,带的晚上电费只有三四毛,甚至一两毛。

    现在专属账号直接补贴一毛,这电费简直跟不要钱似得啊。

    就拿华盛干将来说,B级轿车,最低配430公里的版本,价格33.98万,也就是34万元。

    但是如果你去买车的话,除了这个钱之外,还需要缴纳百分之十的购置税,也就是三万四,算下来,这款车的价格也就是37.4万元。

    现

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