返回第629章 狂暴的火车头:华夏第一列特快列车  重生1989:缔造华夏科技帝国首页

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    第629章 狂暴的火车头:华夏第一列特快列车 (第3/3页)

,也是华夏第一列特快列车。

    这趟车是从燕京到深城的列车,速度直接提升到了160公里每小时。而在此之前,华夏的列车最高时速只有110公里每小时,平均运营时速只有49公里。

    而这趟车,直接让华夏客运大提速,从110公里每小时提升到了160公里每小时,大大缩短的这趟车列的时间。

    之所以速度这么快,是因为这趟车采用了新的内燃机车头。

    这个车头是夸父动力最新生产的内燃机车头,性能极其强悍,这款车头可以让客运列车的最高时速达到205公里每小时。

    现在160公里每小时并不是这款内燃机车的极限,现在160公里运营是在安全和经济性的综合考量之下设定的数值。

    除了速度快之外,这趟列车还非常的平稳安静,车厢内的噪音非常小。同时车厢内还有空调,整个车厢布局非常合理,在车厢内还带有220V插座。座椅采用未来的高铁座椅布局,可以180度旋转,而且还带有小桌板,乘坐这样的列车给人的感觉就是舒服。

    “穆罕默德先生,未来等铁路修好看了。这样的列车也会出现在你们的国家, 有了铁路,很多东西就会变得不一样。工业区的发展也会更快,到时候整个工业区会带动大量的就业,对于普通百姓来说,如果能有一份很不错的工作,能有一个安稳的生活,他们是不会闹的……”

    徐华盛坐在穆罕默德的旁边,两个人一边坐车一边闲聊。

    现在穆罕默德已经被卡大佐当接班人来培养了,而且穆罕默德身边还有一个阿布当智囊,未来前途不可限量。

    在阿布不断的教导下,穆罕默德现在完全把华夏当大腿抱了。

    而对于华夏来说,利比亚和自己深度绑定自然是好事。利比亚如果继续这样下去大力发展自己,按照华夏指的路走,再给利比亚十几年时间,到那个时候,美国和北约未必真的敢和利比亚玩命,就算是玩命,到时候利比亚能让北约付出更惨重的代价。

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