返回第608章 价格屠夫:全面围剿日本汽车  重生1989:缔造华夏科技帝国首页

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    第608章 价格屠夫:全面围剿日本汽车 (第1/3页)

    生产基地内,一辆辆车正在生产。

    不过目前只能每个月腾出五万辆左右的产能,白虎品牌在这个生产基地的月产能也在五万辆左右。

    再加上山海汽车在深城的生产线,目前山海汽车集团的月产能在11万左右。

    “产能还是不足啊,廉价汽车上市后,市场需求肯定火爆。不仅仅是咱们国内市场,全球市场都有很大的需求……”

    徐华盛直接说道,所有人都点点头。

    “徐总,二期工程也已经开工建设,最多到年底,二期工程就会正式投产。等二期工程完工之后,这里的产能将会达到年产能240万辆,如果不够还可以继续扩大产能……”

    周烨笑着说,二期工程已经开工建设。等二期工程建设好以后,这里的产能将会扩大到年产能240万辆。

    240万辆的年产能已经相当可怕了,如果山海汽车能一年卖240万辆汽车,绝对是汽车巨头了。

    徐华盛从基地出来后来到山海汽车集团的总部大楼,会议室内,所有高层都已经到了。

    “各位,廉价汽车上市在即。在市场上,性价比永远是最好的竞争手段,而目前我们山海汽车集团掌握了全产业链,具有强大的整合能力,也具有强大的成本优势。所以接下来我们要做的不仅仅是在国内发力,在国际市场同样如此,不管是欧美市场,还是亚非拉美等市场,我希望只要有路的地方,就有我们山海汽车的汽车……”

    徐华盛主持了会议,没有人觉得徐华盛逾越。徐华盛才是大老板,他来了自然是大老板说话啊。

    对于廉价汽车,徐华盛是有规划的。玄武品牌就是徐华盛用来围剿日系,韩系等品牌的利器。

    特别是日系,现在日系车还是廉价的代言词呢。走的是性价比路线,小排量,低成本,皮实耐操不安全,这就是现在日系走的路线。

    严格的控制成本,不用先进技术,用更低的油耗和更好的空间表现去抢市场。

    现在玄武品牌比日系做的更好,比日系车便宜,比日系车

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