第796章 山雨欲来风满楼 (第3/3页)
对于短途用户,尤其是短途通勤用户来说,这个吸引力非常大,假设从住处上班打车至公司是10元,腾迅补贴5元,那一趟就只要5元了。
用一份早餐的价格,免去上下班途中挤公交车,骑电动车的困扰,很多人是乐意的。
“可不是嘛,不过只有这样才能够鼓励WX支付,把春节绑卡的用户牢牢绑在WX这边。”
“多准备几个方案吧,第一波你直接补贴5元肯定是够了的,不过只要你开了这个头,阿狸肯定会跟进的,而且时间线肯定不会短。”
第一波的补贴,针对的其实不是快车跟嘀嘀两者,应该说是一清场行动,把一些小的给清理掉。
前世的第一波补贴大战之后,檀锦程的印象就是大黄蜂直接给补没了,百度的老李还是那样,眼光超前又非常准确,但做事就是喜欢虎头蛇尾。
没有巨头的支持,市场份额第三的大黄蜂在第一轮网约车大战之后就被收购了。
“你有什么意见吗?还有你会继续投钱吗?”
檀锦程摇了摇头:“我后面不继续投了,你也知道我现在的战略核心必须是了汽车板块了,至于说意见嘛,第一波你用5元的补贴方案是没问题的,后面第二波就不要直接补贴10元了。”
“你们游戏那块儿不是喜欢玩抽奖嘛,你把直接补贴10元改成随机金额,补贴的金额也可以调整一下,整体还是那个数,但是范围可以通过算法搞得大一些。”
方案里显然已经想到了嘀嘀或者说阿狸跟进之后的局面,二轮补贴金额从5元上升至10元,依旧是直接补贴。
“你不是喜欢简单粗暴吗?怎么二轮搞随机金额了?”
腾迅的抽奖概率那就是个笑话,99%约等于0%,这也是他们备受诟病的一点。
“不一样的,打昏了头的时候这种的简单粗暴的方式就没有什么G点了,你得玩出点花样来才能吸引用户。”
补贴范围可以在5元至15元之间嘛,玩一个抽奖概率,虽然腾迅的抽奖一直被人诟病,但是哪怕如此,抽奖永远都是所有人热衷的。
这可远比直接补贴10元来得更刺激,至于说补贴的金额,是可以通过算法固定到直接补贴同样的金额范围内。
“你这个方法不错,那第二轮就可以用这个。”
檀锦程说不跟进了,给出的原因小马哥能够理解,他也是挨过巴掌之后才低调的人,腾迅的成功同样也是离不开各方面的支持。
春节之前对于尉来汽车的视察,他是知道代表着什么,说起来还有点羡慕了檀锦程了。
今年的檀锦程还不到30岁,不足30岁的年龄就能够得到上面的大力支持,这就是下一代企业家的领袖人物了啊。
至少是之一。
腾迅跟橙子科技的大股东之一,是尉来汽车的战略合作伙伴,两者之间的合作一向都不错,现在想来小马哥都觉得自己有些幸运了。
像是这次春节红包的营销,如果放在阿狸身上,那支付领域可能就真的没有WX什么事儿了,甚至于放在没有合并之前的米聊身上,他都会坐立不安。
而现在,坐立不安的是老马。
他可是听说了,春节还没有结束,阿狸的高层就频频碰面,老马组织了好几次高管会议,具体讨论什么还用说吗?
“行了,你们慢慢打吧,祝你们好运了,我得回去了。”
两人聊了会儿方案的可行性以及后续会出现什么样的状况,檀锦程把自己了解到的一些网约车大战招数聊了聊,具体怎么玩就看他们的了。
说起来无论是陈伟新还是陈维,这两者其实都是第一轮网约车大战的‘提线木偶’,BAT三大巨头,国际投资机构的深度参与,他们能够做的决定真的很有限。
这种创业在檀锦程看来是真没意思,另外网约车大战还有外卖大战,直接就是按有钱程度梭哈这种玩意一定程度上也破坏了互联网的生态。
从这两次大战之后,互联网就没有再出现优秀的大厂,行业红火了没多少年就开始没落也有他们自己的原因。
劳资辛辛苦苦创办的一家公司,资本大亨看上之后要么逼着我卖掉,要么一通砸钱直接给我砸没了,那还创个屁的业。
补贴大战开始之后,无论是快的还是嘀嘀,用不了多久就会再一次开启融资了。
檀锦程想着的是在下一轮融资之时自己找机会退出,不管是由高德代持的嘀嘀股份还是快车的股份,到时候檀锦程都是打算转让掉的。
提前退出肯定会影响投资收益,但同时也能够避免很多麻烦。
2020年后的互联网因果,其实早在2013年开始就慢慢种下了。
“行,那后面你有什么决定记得通知我,快车的股份你应该会转让的吧?”
“要转让了肯定得通知陈总,优先你们两个。”
小马哥很给面子,把檀锦程送至腾迅总部大楼门外,给了檀锦程足够的礼遇。
待到檀锦程上车之后,小马哥眯着眼睛,若有所思。
如今的檀锦程每次公开活动,但凡不是长途驱车,乘坐的都是自家公司的ES6,单就这份宣传精神都值得他的肯定。
哪怕是过年期间帮着他宣传WX红包发的微博,手机带的后缀都是尉来。
跟小马哥想的不一样,檀锦程离开深城之后没有回甬城,也没有去帝都,而是直奔沪市而去。
汽车行业的大红人,今年春节除了WX红包之外,最热门的人物之一出现在沪市机场,也吸引了很多人的关注。
北上广深四座大城市,沪市一直以来在尉来的投资版图里都没有什么布局,谁也不知道檀锦程出现在的沪市的目的是什么。
就连沪市ZF都是如此,但同时又有些期待。
2013年的尉来汽车整体增长16.96%,全年37.78万辆的销量稳稳的占据着自主品线的一线阵容,最新公布的尉来汽车2014年全年销量预期是40万辆。
依旧是稳扎稳打,在销量预期这方面,尉来汽车还是一贯的风格。
去沪市做什么,成了很多人想要知道的。
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