第740章 年度销量破10万辆（求月票） (第1/3页)

    “老板，生日快乐啊。”

    8月16日，星期一，也是阴历的七夕节，一早来接檀锦程上班的黎耀辉笑嘻嘻的问候道。

    檀锦程也笑哈哈的伸出手：“只是这么一句话么？”

    “哈哈，那当然不是了。”

    说罢，黎耀辉从他的身侧拿出一个手提袋子，自从知道老板生日是哪一天之后，每年的今天他都会准备一件小礼物，这是他老婆教他的。

    用他老婆的话来说，老板再怎么是老板，也是一名20来岁的小年轻，收到礼物总是会很开心的，无关礼物轻重。

    “今年是什么呀？我记得去年是剃须刀对吧？”

    檀锦程接过之后也不见外，当着他的面就拆开了。

    “嘿，保温杯啊，挺漂亮的，正好天气也快凉了，用得着；保湿杯里泡枸杞嘛。”

    任何人嘛，都有点小爱好，檀锦程也不例外，他有收集杯子的爱好，家里买了各式各样的杯子，有便宜的有贵的，只要觉得好看就会买下来。

    平常闲着无聊的时候还会在淘宝逛一些这类店铺，亲近之人都是知道的。

    “哈哈，那不至于，老板你这个年纪还用不着泡枸杞，倒是我们差不多要泡上了。”

    跟了老板已经好几年了，猛然才发现老板才25周岁，准备礼物的时候夫妻俩真是感慨不已。

    “走吧，去公司。”

    檀老板笑了笑，没再多说，把手提袋放在旁边的座位上，每年的今天，这样的小礼物他都会收到好几份，有亲近的下属，有朋友，也有一些关系比较紧密的供应商。

    当然，也有ZF部门的人员，别觉得他们只收礼不送礼。

    如黎耀辉这种亲近的人会直接送到他手里，有一些则是没这个机会，由他的专职秘书曾纪祥处理；当然，事后檀锦程也会检查一遍，太贵重或者不合适的会退回。

    “好的，对了老板，我这两天看到一个新闻，京ZANG高速上已经堵了两天了，这不年不节的居然能堵这么久，真是奇怪。”

    当人们集中休假，人流就必然会开始活动，商场里，道路上，高速上，因各种各样原因出行的人，会比往常增加一倍都不止。

    如国庆节，春节等等，随之而来的就是发生堵车的几率大大增加。

    这不年不节的，居然大堵了几十公里，两天都没有疏通，那一张张的航拍照片，看得人是震撼不已，新闻话题也就一下子爆了。

    黎耀辉平时玩手机的时间很多，很轻易的就刷到了这条新闻。

    “堵车有什么奇怪的？那边运煤的比较多吧？”

    “这次不一样的，我估计一时半会儿疏通不了，我看了那些图片，上面大货车，运煤车，小汽车都有，还有旁边的国道还在修路。”

    当过兵的老司机黎耀辉很敏锐，总感觉这次的大堵车至少也得维持一个星期左右的时间。

    “哦？是么？我找找新闻看看。”

    檀锦程也有些兴趣了，拿出手机找到新闻，不过在看到图片之后就愣了。

    卧槽，这不是前世最为出名的那一次大堵车嘛，一共堵了21天，120公里，是至2023年为止国内的堵车记录，堵车结束之后的几年里，路两旁的树木茂盛了很多。

    “哈哈，这次堵车不简单，你看看高速上，那多么的三大妈，跟你说的那样，一时半会儿疏通不了。”

    “是吧，我也是看到了不少的三大妈在高速上，再加上还有那么多的大货车。”

    “嘿嘿，这对我们倒是一个机会。”

    檀锦程一遍遍的翻着这些媒体拍下来的照片，思索着如何从中做些文章，所谓的三大妈车型，就是日产轩逸，丰田的卡罗拉跟雷凌的一种戏称。

    这三款车因为搭载了起步较慢的CVT无极变速箱以及技术不够先进的自然吸气发动机，在行驶速度上相对较慢。

    另外开这三款车的车主有很大一部分喜欢在高速上开着80码的速度龟速行驶，若是碰上几辆这类车型并排而行，那就是幽灵堵车了。

    这次的大堵车持续这么长的时间，新闻热度非常之高，引起了社会的广泛关注。

    作为汽车行业的从业者，其实是可以从中搞到一点商机的，三大妈都是日系品牌，加上今年日系品牌的销量相比于以往整体下降了三成左右，倒是一个很好的机会。

    跟特斯拉的合作是公开行程，仅仅半个月的时间完成了合作框架，给尉来汽车带来了不小的流量，整个七月份悦驰A1依旧占据着销量第一的名头，全月卖出1.3万辆。

    算是给2010年的下半年开了个好头，八月份汽车的销量都是一般般的，不过自九月份之后，就要进行到汽车销量的黄金期了，该宣传起来了。

    长期跟着檀锦程，黎耀辉大致也能够了解到老板在宣传上的一些狗里狗气行为，他就是因为刷到新闻，看到高速路上不少三大妈车系才特意告诉老板的。

    派人去丰田4S店门口拉横幅抢生意，这手段真是让他开了眼了。

    “老板你说我们的悦驰A1会不会是今年SUV车型的销量冠军？”

    “有点难，我们虽然时不时的拿到单月第一，但其实跟CRV的差距都不大，像是上个月就差了几百辆，再加上现在途观也发力了。”

    途观自二季度之后，销量就开始逐步上升，这是大众今年主推的车型之一，上个月途观已经冲进SUV销量第四了。

    而作为这个赛道的王者CRV，跟悦驰A1之间的竞争已经接近白热化了，两者之间几乎轮流坐庄SUV单月销量第一的名头。

    另外RAV4，虽然自召回门之后销量下降明显，但竞争力依旧，每月都能排进销量前五。

    而自主品牌的国产车型，进入到二季度之后，除了长城的H3，其他的SUV车型几乎是凉了，可以说悦驰A1在SUV这个赛道里几乎就是以一己之力对抗整个合资品牌。

    根本原因还是国产SUV还都是在走低端路线，而低端的SUV在今年算是彻底卖不动了。

    按汽车工业协会的数据来分析，指导起步价12万至17万的中端车型和指导起步价17至25万的次高端车型分别占据了24%和33%左右的份额。

    而整个低端

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