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    第739章 克里斯的动心(求月票) (第2/3页)

数据上来看,2010年已经是我们第二次超越北美成为世界第一大汽车产销国,克里斯想不想近距离感受一下这样一个蓬勃发展的市场?”

    “尉来能给我什么?”

    “尉来能给你更为独立的创作环境,更大的自主权,ES6车型以后的迭代还有其他ES以及ET系列都可以由你跟你的团队来主导完成,让我们设计出一款不输于毛豆S的电动车型,让我们一起改变汽车的审美。”

    “如果你不习惯在华夏生活,那么你也可以留在欧洲,我们会在欧洲成立一个分公司,成立一家全新的工作室,你只需要在必要的时候来华夏这边完成车型的研发就可以。”

    “此外,就是可以给你还有你的团队比之宝马更为丰厚的报酬。”

    克里斯不置可否的点了点头,随即又问道:“那么我的义务呢?”

    “克里斯应该知道我旗下有一家互联网企业叫作橙子科技吧,在橙子科技成立之初,我对它的定位就是小而美。”

    “当然,这里的小是相对的,它的核心其实是美。”

    “尉来汽车旗下的车型定位也是如此,我们没有如大众那样的车海战术,每一种品类我们也不打算开发太多的品牌以及车型,我们的目标是每开发出一款新车,都要让消费者有眼前一亮的感觉。”

    “而你跟你团队的任务就是负责这一方面;当然,你们的工作重心会放在新能源汽车方面,我在跟埃隆谈合作之时就说过,尉来是特斯拉的合作伙伴,也是特斯拉的竞争对手。”

    “我希望尉来新能源系列的车型,能够在你的主导之下可以跟毛豆S形成绝对的竞争能力,而不是像现如今我们市面上那些新能源汽车产品一样毫无亮点。”

    檀锦程没有掩饰如今国内市场上所谓的新能源汽车面临的问题,也没有掩饰尉来汽车在技术积累方面不如现在的特斯拉,同样也没有掩饰自己跟特斯拉汽车全面竞争的决心。

    马斯克在IPO上市之前连线采访时说要把特斯拉打造成21世纪最伟大的公司之一,那就跟他碰一碰。

    良性的市场竞争,并非什么坏事。

    “我们的车型开发任务不会很重,我不会要求你去开发一些跟你设计风格完全不搭的车型,例如你昨天看到的坦克300系列,这种车型我就不会交给你去主导。”

    话说到这里,檀锦程停顿了片刻,笑着看着克里斯。

    克里斯也不由得笑了,昨天他在看到坦克300系列的效果图之时惊呼很漂亮,但檀锦程也很明确的说这不是他的风格,这一点他是承认的。

    最让他感到惊奇的是,负责解说的胡居然说尉来之前所有车型的设计灵感都来自眼前这位年轻的创始人,要知道他可是非专业人士啊。

    悦驰A1跟坦克300倒是有着类似的设计语言,而尉来ES6跟这几款车型可就是完全不同,他一个没有专业系统学习过设计学的人是怎么做到的?

    还是说眼前这位年轻的创始人拥有着让人羡慕的绝对美感?

    “不可否认目前就设计语言来说,特斯拉的Roadster跟毛豆S是全世界最漂亮的电动汽车,怎么样,有没有兴趣来挑战一下特斯拉的设计语言?”

    综合这家伙喜欢各种玩跨界,檀锦程觉得这位看起来很严肃的老外,用我们的话来说,性格里应该是闷骚型的,喜欢接受各种挑战带来的刺激感。

    昨晚思考之后,檀锦程决定就用这种方式来说服他,就是不知道能不能行。

    “哈哈,檀你似乎对特斯拉很是推崇?据我所知贵公司在动力电池方面的技术也不差吧?”

    克里斯的角度很是新奇啊:“埃隆是一个很有意思的人,特斯拉的技术创新给人耳目一新的感觉,这样的公司以及竞争对手是值得尊敬的。”

    克里斯在沉思片刻之后回道:“让我考虑考虑吧,我现在无法立刻给你答复。”

    他如果要离职,不仅仅只是他一个人,而是要带走一整个团队,这件事他得回去商量商量。

    “好的,这没问题,我可以等你,尉来的大门也随时欢迎克里斯以及你的团队,另外也欢迎克里斯随时去华夏游玩,去尉来汽车参观考察。”

    克里斯的答复,让檀锦程一阵欢喜,邀请一名顶级设计师的加盟,不可能一次就能够成功的。

    更何况对方在宝马的项目还不算完全结束,总要给对方一些收尾的时间。

    没有当面拒绝,那就说明他对于加盟尉来汽车已经在考虑当中,或者是已经有些动心了。

    没有跟对方谈及具体的报酬,也没有问对方团队一共有多少成员,这些都不重要。

    眼下看来这一趟夏威夷之行的收获还不错,昨日克里斯跟胡争楠的交流,虽然很多内容檀锦程听不懂,但是能够感觉到对方的态度是认真的。

    胡争楠也是越说越兴奋,这说明他在交流过程当中是吸取了一些养分的。

    单就这一点来说,飞机票的钱花得就值得了,如果是在公司对公司的交流当中,不见得能让对方有这样的态度,例行公事的事儿老外也不是不会干。

    “谢谢,我会考虑的。”

    檀锦程这么一说,克里斯还真的有点动心了,如果说要加盟尉来汽车,那去华夏考察一下似乎是一个不错的选择。

    至于说游玩什么的,他是没有这个心情的。

    经历过2008年奥运会,神秘的东方在西方人眼里的形象有了大大的改观,但有些刻板的印象由来已久,短短两年的时间不可能那么容易的改变。

    眼下汽车圈子跟老外的交流算是比较频繁的了,合资品牌里有很多老外在国内任职,工作生活都在国内,如尉来汽车这样的民营自主品牌公司里的外国面孔也越来越多。

    而有一些行业跟老外的接触就比较少了,相应的老外对我们的印象就依然还有一些保守。

    “那好,那就不打扰克里斯你的度假了;相信我,加盟尉来汽车你不会后悔的,它是最适合你的。

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