第647章 要不要扩张？ (第1/3页)

    “目前我国的汽车千人保有量是38辆，远低于全球千人120辆的平均水平，市场空间还是很大的。”

    檀锦程试车的消息很快便被区里知道了，赵锦生便被派过来打探消息，同他一起来的还有听到消息的大股东谢鸿俊。

    三个月把老头乐给搞出来，檀锦程觉得正常，但在他们这些不了解的人眼里怎么着都有魔幻。

    不去现场看看总有点不放心。

    “这玩意儿就是老头乐？看图纸就知道很小，没想到真做出来的直观感觉是更小。”赵锦生感叹道。

    参与那次项目说明会之时，他人也在。

    男人嘛，哪怕不懂汽车工艺，但是对车子的了解都不差的，现场看看实物之后就明白为什么会这么快了，这玩意儿组装起来确实是快啊。

    “试一下看看呗，赵秘，很简单的。”

    檀锦程正在跟谢鸿俊聊汽车发展的问题，通用都已经正式走破产程序了，全球的汽车产业也没有任何复苏的迹象，而我们却逆市增长。

    谢鸿俊很是担心会不会只是因为政策的原因才会如此，万一政策停下来了呢？

    尉来的汽车还没造出来，到时候是否会赶上政策期？

    “你这数据是哪里来的？还有是最新数据吗？”

    “汽车工业协会啊，这是目前统计的最新数据，去年之前还达不到这个数据呢，所以市场还是有的，另外的话老外经济复苏越晚对我们的好处越多啊。”

    黄鸣出国考察锂矿资源，他还有另外一个任务就是帮着尉来在欧美地区收罗汽车产业的高端人才，产业低迷期是最容易挖墙角的。

    话说自六月份开始，国内各大车企的人事变动就变得开始频繁下来，通用宣布的破产重组无疑让各大车企意识到了这是一个重大的机会。

    “你们的悦驰能按计划在羊城车展上市吗？”

    “不能也得能啊，怎么着也得凑几辆样车出来，这点是必须的。”

    量产肯定是跟不上了，但是小批量的试产还是没问题的，整几辆车子去参展，檀锦程相信多少能接到一些订单，这样2009年的尉来就不是毫无作为。

    无论怎么做宣传，看不到车子出来都是没用的。

    赵锦生不顾炎炎夏日，兴匆匆跑了一圈回来冲着檀锦程问道：“这小车挺有意思的，准备卖多少钱？还有续航能力是多少？”

    “那個小的市场价卖1万块，大一点儿的贵些，续航的话在60到120之间吧。”

    老头乐的定价介乎于一万元至两万元之间，以后可能会开发出更贵的车型，但现在的市场售价不会超过两万元，第一批产品主要还是打开市场。

    赵锦生点了点头：“不贵，两三个月工资买一辆，那这车子应该是好卖，感觉在北仓应该都会销量不错。”

    “他们公司在全国范围内应该都能卖出去个几千辆吧。”谢鸿俊开玩笑道。

    “哈哈，真不好说，不过我感觉我老家的工人应该会有不少人买。”

    望江工业园的工人很多

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