返回第458章 倪杰眼中的闪驰  2003:从外贸开始首页

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    第458章 倪杰眼中的闪驰 (第2/3页)

成了,那就不得了啦。

    业务范围覆盖实体制造,高新科技,互联网科技三大板块,那就相当于BYD+腾迅+阿狸的合体了。

    闪驰集团未来的规模如何谁也不知道,但这种能解决就业,有高新技术又有流量支持的复合型企业,每一项业务都属未来的趋势,做成功之后对浙省的经济贡献是不可估量的。

    浙省的民营经济在全国都属于发达的那一挂,对于民营经济的看法也跟别的地方不一样,总体来说可以形容为更加的宽容,扶持政策也要更大一些。

    如果说闪驰能够做到领导心目中的蓝图设想,成为一家超大型的实体企业,那包括甬城市ZF以及浙省方面都会给予大力扶持的,无论是政策还是资金。

    倪杰混迹商场这么多年,虽然凭借着他的大嘴巴得罪过不少人,但人脉关系网可不是檀锦程这种小菜鸡所能比拟的,尤其是他还在高校里任过职。

    单单这一块儿的人脉资源所能打探到的某些消息,就比檀锦程要海了去了,在檀锦程这边对于整车造车抱着谨慎的心态之时,省里还有甬城方面倒不介意闪驰试一试。

    甚至说是抱着鼓励的姿态的,不然媒体也不至于这么多的报道,试一试万一成了呢?那浙省就拥了第三家汽车制造企业。

    檀锦程自己不知道,或者说出于企业战略考虑,哪怕是知道也不太敢轻易直接下场,这点倪杰是清楚的,领导们的鼓励支持当然是好事,但四轮车的投入跟两轮车的投入那可是大不相同。

    不过,从檀锦程最近的动作来看,倪杰是确信这小子有造车打算的,并且也很有可能是支持省里或者是甬城市对他有支持的想法的。

    整了一堆产业链,还入股了好多家设计所,甚至还亲自跑去产线上打螺丝,另外就是在他看来最重要的一步,闪驰凭借着奥运会赞助商的名头,搭上了东风汽车。

    这不就是奇瑞当年跟上汽合作的例子嘛,有一些不同了,但套路其实是一样的,如果不是想造车,就凭他那只需要为奥运会提供的那些简易四轮电动车,闪驰还能搞不定?

    檀锦程不承认造车的想法,究竟是什么原因倪杰不知道,但闪驰正在朝着领导们预期的方向发展,这一点上面的人都看到了。

    一家预期当中实力强大的公司正在朝着正确的道路上发展,掌门人只有20多岁的年龄,能力品行还有发家的方式都没有什么污点,这样的竞争对手能不头疼?

    若是以往,倪杰肯定会使出对菲利普一样的招式了,这玩意儿就算是官司输了也没什么,输了官司赢了市场对于企业的发展来说就是有利的。

    但对闪驰,倪杰是真不敢这么做,这小子做生意虽然损招不断,在商圈里也经常传出一些让人哭笑不得的传闻,但做生意的手段一直都是很正规的。

    至于说挖人这件事,除了方式有点奇葩之外,倪杰也没觉得什么不妥,各行各业

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