第84章 要想富，先修路 (第2/3页)

划之前早就做好，钱到位之后就可以开始启动。

    这是上海乃至全国的第一条高速公路，全程都在SH市境内，总长度不算很长，3亿人民币的预算也不是很多，作为一个试水项目双方都觉得非常合适。

    汪老就整个项目的银行贷款，运营方式，运营年限等问题和他深入探讨了一番，最后达成初步协议。

    刘元昊出资3亿元人民币（其中自有资金6000万，贷款2.4亿）并派出监理单位，承建单位由松江市政府指定。通车后，由双方共同运营维护，15年后刘元昊将运营权交回松江市政府，退出该项目。

    因为这个项目带有试验性质，所以没有搞招投标那一套。

    像刘元昊的贷款银行，就指定了建行和工行。

    至于运营年限，虽然汪老是这么定的，但刘元昊没有想过做满15年。

    不算银行利息，只要能收回成本并达到7%的年利润，他就会主动退出这个项目。

    以松江的经济发展速度，他这个目标估计用不了10年就能达成，要是真的收满15年，反而不利于今后的再度合作。

    合作框架谈成，刘元昊从香江调了一批人过来和松江市政府相关部门继续就合作细节进行磋商。

    他在松江又待了几天，一口气给交大，复旦，同济等十所大学各捐了500万港币用于改善教学环境，不过他这次的想法并不是要撒币结善缘。

    无线台被他拿走后，邵六叔转头和邱德根一起收购了丽的电视台，前世促成邵六叔捐款的契机不一定还会出现。

    所以给内地大学捐款的事他就得亲自补上，而且还要加上他自己本来就要捐的那部分。

    收到捐款的高校纷纷邀请他前往参观并发表演讲，但都被他以行程太紧为由婉拒。

    现在去做演讲太早了点，90年的时候去预言一波苏联即将解体那才是真正的装波时刻。

    等香江的谈判人员到位后，刘元昊返回了香江，先在家过了个周末。

    刘小丽和关佳慧知道他回来了都跑了过来，只有林清霞现在还是不愿出现在众人面前。

    

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