第302章 有感觉没有 (第2/3页)
是不满意,他对杨昆道:“有些地段,还是过于狭窄了,现在车少,可以没问题,但我们眼光要放远,以后车子多了呢,要是人人有车,车流量十倍几十倍的放大,这路况就不行。”
“人人有车?”杨昆虽然是香港佬,但也不敢想象人人有车的景象。
香港很多人是没有车的,不是买不起车,是停不起车,七百万香港人,只有七十万辆车,这还包括全部公车在内。
一台宝马,在香港也就卖几万美元,但香港一个停车位,却要几十万美元,一个停车位,可以买十辆宝马。
朱志远对香港很了解,他也不解释,道:“你回头规划一下,从县城到虎园,还有杨梅镇到虎园,这两条路,以及虎园五大酒店,不是环湖吗,停车位这个事情,要尤其注意一下。”
“好的。”杨昆应下来。
他一个做事的,老板吩咐下来,他照做就行了,反正花的是老板的钱。
他一个香港佬,在其他人面前,总有一种骨子里的骄傲,但在朱志远面前,他是非常老实的,嗯,就如所有香港人在英国人面前一样。
车过虎跳溪,老桥已经拆了,修了一条新桥,对老桥不放心啊,车要是多了,压垮了怎么办,高度反而没问题,以前修的地段就高,又用的是拱桥的架构,本就可以过船。
峡后的湖也开始蓄水了,虎跳溪给改了道,河道呈一个几字,拐进南山后面的峡谷,再又拐出来。
沿着湖,五大酒店同时开建,一个巨大的工地。
朱志远没有把车开过虎跳溪,来来往往的工程车实在太多了,开进开出都是个麻烦。
他在虎跳溪这边下了车,走路过去,徒步上山。
“缆车站点设在哪里?”他问杨昆。
山下到山上,有一千多米,正常情况下,也要走个把小时,如果人多了,可能过于拥挤,因此规划中,就要建一条索道,上缆车。
“在湖的中段那里。”杨昆道:“因为我们的主要设想,缆车是为住店的旅客服务,游客车子进来,住进酒店,从店里出来,上山去玩,当然越方便越好,如果和这边的山路建在一起,那店里游客还要走出来,就不太方便了。”
这个设想比较现实,等于不住酒店的,要么徒步上山,要么,就要绕到山后去坐缆车。
不过这想法也没错,专家的意见,朱志远并不想驳,他点点头,算是默认了。
朱志
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