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第492章 森林铁路翻车事故,路风办的邀请 (第1/3页)
李爱国行车回来,继续摆弄自动雨伞。
前两天他跟港城的杨继宗通了电话。
三轴弹簧机在老美那边也属于高端设备,主要用来搞设计和制造军工产品,所以获取难度比较大。
不过重赏之下必有勇夫,老美是资本主义国家,没有钱办不成的事儿。
杨继宗花费重金,终于搞清楚了在一家实验室里,有一台闲置的三轴弹簧机。
目前,杨继宗正通过海克斯科技在老美那边的经销商向实验室提出购买那台机器,估计很快就有结果了。
面袋子里的面足有十斤,再加上海鲜干货,这礼物要是放在农村,能娶个大姑娘了。
李爱国从兜里摸出一包烟,凑出几根散了一圈。
当水头流到时开闸放水,以此类推,利用河水把木材运输到贮木场。
跟那些两地分居的夫妻相比,她已经幸福太多了。
闻言,陈雪茹有些娇羞的红着脸娇嗔的看了李爱国一眼。
三天后。
资料的前半部分是事故地点的介绍。
事故发生在大黑沟。
他点上烟,眉头舒展,继续说道:“事故发生后,总局和铁道研究所对这起事故都很重视.
忘记告诉你了,这次发生事故的3134火车头是由铁道研究所研制的特制解放火车头,专门用来窄轨运输。
刘国璋晋升到铁道研究所前,自然要提拔以前的下属。
这么说来,咱李爱国也算是为那些代班司机谋福利了。
王国珍见李爱国愿意执行任务,也松了口气。
两个小时后,贾东旭满面铁青的走出了小树林。
“还请王科长来介绍下。”
李爱国以前也曾听曹师傅提起过森铁,并不太清楚具体细节。
看到王国珍跟李爱国关系好,邢段长拍着大腿说道:“既然都是熟人,这事儿好办了。爱国同志代表我们前门机务段,全面配合你们的调查。”
李爱国冲她眨眨眼:“出发时间定在明天.咱们是不是.”
解放后,流水运输的方式,已经没有办法满足日益高涨的木材需求了。
所以在路风办工作了好几年,也没有得到提拔。
邢段长看看王国珍,王国珍挺直胸膛,脸色严肃的说道:“爱国同志,不知道伱听说过大黑沟翻车事故吗?”
贾东旭敷衍两句,拢着衣服出了四合院,直奔河边的小树林。
大黑沟站接到讯号后马上进行了应对措施。
自动伞的研制工作已经完成得差不多了,只缺少【三轴扭簧机】,杨继宗那边正在努力。
李爱国道:“不是火车的问题,那么很可能是人的问题了。”
李爱国就喜欢欣赏小陈姑娘羞羞答答的小模样,就像是一朵马上要绽放的花骨朵,妖而不艳。
“特么的以后再不跟这帮孙子玩牌了。”
以前要把大山里的木材运输出来,都是用利用哈拉哈河水流送。
提到白面馒头,贾张氏想起了贾东旭。
李爱国骑着自行车来到了前门街道办。
“好同志啊!”
虽在路风办勤勤恳恳的工作,很少犯错误,却没有太大的功劳。
嘟嘟囔囔骂了一阵后。
他作为一个火车司机不能容忍另外一个无辜的火车司机背上破坏生产的罪名。
以往为了占男同志便宜敢猴子掏桃的梁拉娣此时也变得拘谨了起来。
看到李爱国送给南易家不少礼物,她的眼睛顿时红了。
李爱国进到厨房里拿起面袋子装了一些面粉,又打开橱柜把从南方搞来的海鲜干货装了一些。
他觉得自己这个火车司机越来越不合格了。
刚才还真把面前这位火车司机当成普通的火车司机了。
李爱国心中乐呵呵的。
南易送走了李爱国,叹口气说道:“有了这些精白面,每顿都能给你搅面糊糊了,这样的话,奶水也会足一些。爱国兄弟,真是个好人啊。”
李爱国这段时间便空闲了下来,每天在机务段里开开大火车,回到家跟陈雪茹再开开大火车。
五三年,林业部决定把林务分局改为森林工业局,直接领导由作业所改成的伐木场、中间楞场、贮木场,实现了生产上的集中管理。
“我们路风办查人可以,但是对火车的了解,并没有你们火车司机到位。
当初她可是进行过婚前培训的,清楚嫁给火车司机,就要忍受分离之苦。
援建在这年月是常见的事儿,李爱国倒是能够理解,继续问道:“这么说,你们觉得这辆火车失控是一起人为事故,而不是意外事故?”
贾东旭知道事情不妙,正准备溜走被抓了现形,打了个踉跄,扶住门框才算是站稳。
大黑沟位于内蒙阿尔山林区。
安全线车道是专门为无法及时刹车的重载火车准备的,轨道前方是空旷的平地。
“就是这个道理!森林工业局和铁道研究所在意识到这一点后,想到了我们京城路风办。”王国珍自嘲的笑笑。
另外河水湍急,暗礁丛生,每年因为运输木材,丧命在河流中的工人都高达几十人之多。
几人重新坐定后,李爱国抽着烟问道:“调查?段长,咱犯什么事儿了?”
梁拉娣打定主意,等李
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