返回第224章 安保公司  说好军转民,这煤气罐什么鬼?首页

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    第224章 安保公司 (第1/3页)

    “事以密成,语以泄败。”

    “如果这个计划能够通过的话,将会是接下来数年时间内,我们国内保密等级和规格最高的工程了。”

    最后,魏青山老人忍不住如此感慨说道,而周金烈老人则叹气说道:

    “我只希望,他们那边不要出现问题。”

    “咱们这边可以搞军事化管理,还是比较好控制的。”

    “不管怎么说,走一步看一步吧,反正不管怎么说,我们都不可能亏,只不过是赚多赚少的问题。”

    “毕竟,那可是机床啊!”

    说完之后,这个话题就到此为止了,接下来王烨就是等消息,然后再次接触三井惠,最后开始推进合作进行。

    在结束了这个“敏感”话题之后,办公室里的气氛都松弛了不少,王烨再次给两位领导添上茶水,其中周金烈老人露出笑容说道:

    “不管怎么说,你们联合体这一次,算是正儿八经的起飞了。”

    “我看等天气暖和,你们的扩建工程还要继续,现在的规模根本满足不了你们的生产需求,都说世事无常,这就叫世事无常啊!”

    “谁能想到,区区一個三线厂,最后能搞成这种规模?绝无仅有啊!”

    周金烈老人感慨了两句,然后再次询问道:

    “怎么样?生产压力大不大?”

    “前几天刚接了巴基斯坦的订单,现在沙特的订单又撵了上来,实在不行咱们就冬天施工,困难可以想办法克服的嘛!”

    “至于人员你也不用担心,别说要过年了,这么多外汇,还过个屁的年!”

    “你要多少人,我给你多少人!”

    面对周金烈老人的说法,王烨略微摇了摇头说道:

    “有压力,不过整体倒也还好。”

    “反正巴基斯坦那边购买的货物一大半都是一些民用产品,通过之前的全省产业链大会,我们基本上把能分配的生产内容都分配了出去,现在全省上百家大大小小的国营厂,都在咔咔的生产,卯着劲儿给我们这边供应。”

    “至于军工方面,现如今我们和鲁齐省七家三线厂达成了战略合作,他们替我们分担了不少制造压力,而且不少非核心产品,我们也都通过两部委外包了出去,所以生产压力虽然有一些,但是没有到影响交付的地步。”

    “而且如果军工产业链大会能够顺利进行,我们还可以进行项目拆分,然后以更小的制造单位,分包给更多的军工厂。”

    说到这里,王烨似乎生怕两位领导误会了什么,赶紧说道:

    “当然了,这都是权宜之计。”

    “等天气暖和了,扩建工程还是要继续的,毕竟只有规模上去了,交付的速度才能加快,否则太长的交付周期、太慢的交付速度、大量的订单积压,也不利于我们的高速发展和产品迭代。”

    “而且我们和宋指挥也联系好了,那边会帮我们协调铁路修建的工作,就是给我们厂区通一条铁路,连通从云台市到琴岛市的铁路。”

    “这样可以大大的增加我们的运输能力。”

    对于王烨的这个说法,旁边的魏青山老人点了点头说道:

    “确实应该修铁路了,运输是发展的命脉。”

    “目前咱们国内的铁路太少、别说是和发达国家相比,和一些较为突出的发展中国家相比,差距也是很大的。”

    “至于公路,虽然总里程不算少,但是人均不够多。”

    “质量更是一言难尽!”

    魏青山老人说到这里的时候,忍不住叹了口气。

    毕竟作为国防部的领导,对于国内的运输情况基本算是了如指掌的,某种意义上来说,甚至不比交通运输部门的领导差,原因很简单,打仗最重要的基础就是“地理”,再加上战略运输和投送,能不清楚吗?

    “对了王烨,伱之前不是说,你要真的搞拖拉机吗?”

    “搞的怎么样了?有眉目了吗?”

    随后魏青山老人如此问道,王烨老脸一红,不好意思的讪笑说道:

    “暂时,相关工作还没有正式开始。”

    对此魏青山老人并不意外,只是很认真的说道:

    “王烨,真的可以搞一搞。”

    “而且不只是拖拉机,还有其他的工程机械,比如推土机、挖掘机、装载机、吊车等等,过去这些工程机械设备,国内只能自产一些低低端的,中高端都需要进口,消耗外汇就不用说了,关键也没有主动权!”

    “再说了,你们的重卡列车我见过了,真是好东西,可以极大的增加咱们的运输能力,我想既然这个你们都能搞定,那其他的工程机械,或许有难度,但是也不是不能攻克的,不是吗?”

    “就算咱们搞不了真正高端的,搞中端的也行啊?”

    “确实,出口武器挣外汇是爽快,但是工业是牵一发动全身的领域,你提出来的产业链非常好,但是产业链想要进步,我看交通运输得跟上。”

    “所以我说,你们应该搞工程机械,毕竟接下来几年,咱们的基建工程肯定会越来越多的,因为想要发展经济,不修路是不行的,到时候你们一方面能直接出售产品挣钱,另外一方面产业链配套运输也能提高,这不是良性循环吗?”

    魏青

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