返回第360章 水上飞机  人在缅北,打成最强轻步兵首页

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    第360章 水上飞机 (第2/3页)

统、不会改装。

    印尼改不了,大不了拉到非洲去改,南非改这玩意儿是一绝,只要给他们钱,别说120mm线膛炮了,155炮他们都敢给你往上搬。

    最主要的原因还是,这东西就算造出来了,其实也是没法飞的。

    作为民用机,这玩意儿这么大,你得申请航线;作为军用机,你没有官方站台,谁都可以把你打下来

    所以,陈沉能选的实际上就只有一些中小型的水陆两栖多用途飞机,但这个范围又太广了,实在是不知道怎么挑.

    看着他为难的表情,对面的于斌一副“心里有数”的样子,开口说道:

    “您不懂飞机吧?”

    “没事,随便说,就按照您的直觉去说。”

    “我们卖解决方案的,只要您提出要求,我们就肯定能满足。”

    “具体的,就是比如能坐多少人,能飞多远,舒适度上有没有特殊的要求这些,怎么样,有想法吗?”

    陈沉沉吟片刻,最终开口回答道:

    “我需要最大起飞重量大概在20吨左右,最大载重至少5吨的水上飞机。”

    “同时,巡航速度要快一点,至少能达到350公里每小时。”

    “还有,爬升率要高,机动性要好。”

    “最重要的是,要有改装潜力。”

    于斌愕然地张了张嘴,一时之间不知道该说些什么。

    好家伙,这哪里来的土老板,学了几个名词,还装上了?

    兄弟,什么爬升率,什么机动性,你知道这玩意儿是什么意思吗?

    退一万步说,就算你知道,你一个老板买飞机,用得着这些指标吗?

    难道不应该是尽量选舒服的、尽量选载客量大的吗?

    嗯,改装潜力这个要求倒是还挺常见的。

    毕竟从自己经手过的那些生意来看,大部分老板都会把自己的飞机改得花里胡哨的额。

    什么沙发、会客厅就不用说了,在飞机上放床也是常态,甚至最过分的老板,直接给自己的飞机上改装了一个“娱乐室”,说是要体验空中飞人的感觉。

    眼前这老板不会也是这种类型吧?

    还要求“载重量”,咋的,一飞上天就炮火连天?

    看他那么年轻,也许精力确实旺盛了点。

    不过

    顾客就是上帝,既然你都这么说了,那就这么聊得了。

    于是,他开口回答道:

    “明白。您的要求我记下了。”

    “按照您的要求.我的印象里还是有几款水上飞机可以满足的。”

    “但是数量非常少,因为您也知道,水上飞机这个赛道主要还是以小型飞机为主,您要求载重在5吨以上的话.那就非常难搞了。”

    “最适合的话,应该就只有两个选项了。”

    “一个是德国产的多米尼228,一个是加拿大产的CL-415。”

    “这两种飞机都是可以买得到的,如果您要的话,短时间内可以到位。”

    “不过我必须要提醒一句,按照这个标准筛选出来的飞机舒适性上会相当差。”

    “我想知道,您对这些参数是有硬性要求吗?”

    硬性要求?

    当然有。

    自己买飞机是为了改的,而且还不是之前那样往上面架一挺重机枪就算改过了,而是正儿八经的要安装模块化武器系统。

    在这种情况下,一架飞机的载重显得尤为重要。

    5吨载重都没有的话,我改个锤子?

    一门大口径机炮带弹药就大半吨了,我飞机都飞上去了,总不能只有机炮没有机枪吧?

    再加上乱七八糟的控制系统和设备,平均一门机炮占用的载荷至少是一吨,一挺机枪占用的载荷也得半吨。

    三挺重机枪,一门机炮,带上弹药和人员,差不多也就是五吨左右。

    只有达到这个标准,陈沉才有采购的意义。

    所以,这真的是硬性要求。

    想到这里,陈沉郑重点头。

    于斌的脸上闪过了一丝无奈地神色,他看向一旁听着的张扬,后者的申请丝毫没有一点变化。

    好家伙,这还是穿一条裤子的。

    那就没有什么可以商量的余地了。

    沉默几秒后,他才开口问道:

    “您是打算用这些飞机来.娱乐吗?”

    “如果是拉娱乐的话,

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