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    第三百六十六章 量产(第一更) (第1/3页)

    这个时候的直升机性能,并没有刘海穿越的时候那么强悍。

    任何武器装备的性能都是一点一点提升上来的,这个时候的直升机可以说是比较粗糙。

    也就在前两年,真正意义上的武装直升机才真正的诞生。

    以前就是在运输直升机上面安装各种武器装备,我们最早装备的直五,也可以说是我国曾经的第一代武装直升机。

    然后逐渐发展成为单独的一个分类。

    而且没有任何武器装备,说是无敌的,每一种武器装备都有它对应的克星。

    不能说对方有高炮,自己就不生产直升机了?

    也不可能说对方有防空武器,自己这边能被防空武器打的都不装备了?(有人说,水上飞机没用,运输机装机枪机炮没用,理由是别人有防空武器。)

    战争的本质就是互相消耗,不可能别人的坦克能打爆你的坦克,你就不装备坦克,直接拿枪上去拼啊?

    还不是只有拿装备以及人命去互相博弈,就看谁最后能消耗到最后。

    制造黑鹰这类的直升机刘海办不到,但是云雀这种渣渣飞机,最大平飞速度220公里,巡航平飞速度195公里,载重一吨的的轻型飞机,问题不大。

    这也是刘海敢打包票的原因之一,等云雀飞机装备几年,自己又可以升级。

    当然就摩托车厂现在这种技术实力,也就能够生产轻型直升机。

    没有什么技术底蕴,上来就搞重型直升机,根本不可能。

    有了云雀直升机生产几年,厂子里面的技术人才脑子里面有直升机这个印象,然后就可以继续升级。

    就像刘海说的改装c46飞机,结果魔改成另外的样子。

    到时候轻型改重型,云雀改黑鹰,不过分吧!

    “你的想法我全部支持。”孙爱国听到刘海要自己设计直升机,心里还是很高兴的。

    刘海点点头,孙爱国又问道:“双发水上飞机有把握没有。”

    “这个有,不过造价比较高。”刘海设计水上飞机主要是为以后改装为灭火飞机做准备,所以在设计之初,就要把结构强度什么的设计进去。

    “要什么材料有什么材料,要什么人给什么人”孙爱国拍着胸脯说道。

    刘海点点头:“那我就在货运飞机的基础上改。”

    刘海这样说,是为了让孙爱国放心,其实内部结构,机翼结构布局都会有大的变化。

    改了之后,唯一相同的就是两个发动机,基本上还是一样,里面的方向舵也一样,仪表就有不一样的。

    不过刘海的心很大,飞机这些仪表的布局,最后全部会用到所有飞机上面。

    后面刘海穿越之前,为什么波音的飞机好卖?

    不单单是它有个好的出身,更重要的是,他的很多飞机,内部驾驶布局差距不大。

    这样可以缩短飞行员的培训时间,本来飞行员换飞机型号要培训三个月时间,但是他这个布局差距不大,培训一个月就可以了。

    作为民航企业来说,飞行员培训的成本可不低,能够让飞行员少培训两个月,提前两个月上岗,公司的开支就要少一大堆。

    至于说飞机上的环保政策,其实就是挤压其他飞机制造厂的策略。

    另外就是波音飞机,他有着完整的客机改货机方案,客运民航飞机服役25年之后就会转货运飞机。

    每一种型号的飞机,他都有成熟的改装方案,自然可以大大的降低成本,其他飞机想要改货机方案成本必然很高。

    不管是从设计本身还是从改装需要的各种零部件成本。

    毕竟,大量采购与少量采购成本完全不一样。

    当然,现在刘海不会说,毕竟飞机事业才刚刚开始,可以说是还没真正开始,只是算拿出两款适合现在国情的飞机。

    说个不好听的,哪怕现在国外有人免费送100架喷气式运输机,国内都找不到足够的地勤维护维修人员。

    第二天,刘海就见到了云雀直升机。

    飞机高度最高三米,最大飞行高度四千米,最大航程不到500公里。

    不过就是这种飞机在咱们眼里那都是宝贝,花费巨大的外汇引进。

    每个时代有每个时代的眼光,这种小飞机在刘海穿越的时候,主要就是民用观光之类的。

    国外的很多农场主都有这种小飞机,虽然这种小飞机速度慢,但是比开车什么的要快很多,而且直升飞机都是直线。

    刘海对于直升机有那么一点心理阴影,因为在直升机上面出事情的人太多了。

    就连黑鹰直升机在训练的时候出事故都不少,老美有一次在山谷里面进行垂降训练,一阵风吹过,两架直升机全部就出事故了。

    刘海眼前随同云雀直升机来了两个人,一个是开飞机的,另外一个是维护保养人员。

    这些人不认识刘海,但是看到刘海来参观飞机,还是按照上级的命令,一五一十的介绍飞机的各个部分,甚至很多部分还拆开给刘海看。

    刘海了解了大半天,然后直升机就飞走了。

    “还要再看吗?”直升机飞走之后,孙爱国看着旁边的刘海。

    “不算很复杂。”刘海点点头,现在飞机可没有后世那么多电子设备。

    电子设备越多,飞行员越容易操控,但是制造难度就增大。

    现在飞机结构制造简单,那么对于飞行员的要求就更高。

    这个时候驾驶员每次开飞机要对着操作手册挨个的掰开关,掰开关之后还要看仪表,仪表达到一定数值,才会掰动下一个开关。

    “本来我还想把培训客机飞行员的事情承担下来,可是上级不让。”孙爱国看着更远处空荡荡的机场跑道,叹息一声。

    刘海对孙爱国翻了一个白眼,真以为这是培训挖掘机,那可是飞机,那么大的家伙,怎么可能随便交给伱来培训,也不看看你这厂子在什么地方,距离城市中心有多远?

    虽然说陆地开车感觉还挺远,但是别忘了天上飞机,那就是一推油门的事情。

    “厂长,我先下班了!”刘海不跟孙爱国多说了,就准备下班了。

    “路上开车慢点!”看着天上又要下雪的样子,孙爱国嘱咐了一句。

    二大爷早就招呼了,今天晚上到他家吃饭。

    

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