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    第983章 C919首飞 (第2/3页)

  犬养一郎很是坚定的给出了自己的回答。

    哪怕不是波音公司在搞鬼,他都要想办法把锅甩给波音。

    要不然他这个项目负责人花掉了那么多的项目资金,最终却是什么东西都没有搞出来的话,那就要考虑切腹自尽了。

    这绝对不是他希望看到的局面啊。

    “魔都商飞的C919项目,也是有一些零件是从美利坚的零部件厂家那边采购的,为什么他们能不受影响?”

    大宫英明问了一个比较刁钻的问题。

    不过犬养一郎很快就给出了自己的解释,道:“C919在早期是有很多零件从美利坚采购,甚至发动机都是海外厂家提供的。”

    “但是魔都商飞跟南山系的企业合作之后,情况就发生了很大的改变。”

    “首先就是发动机从南山发动机那边采购了,航电系统等零件从启明星科技采购。”

    “如今C919上面的零部件,八成以上都是在华夏国内采购的。”

    “一些从海外采购的零件,如果有问题,也是随时都有可能被华夏国内的厂家给替代。”

    “在这种情况下,美利坚的零部件厂家肯定就不敢拖后腿了,因为一旦出了幺蛾子,就有可能被取代。”

    “C919将来在华夏的订单是非常巨大的,甚至很可能会是未来十年内销量最高的单一机型。”

    “面对这种大单子,美利坚的供应商配合都来不及,怎么会拖后腿呢?”

    “就算是波音公司给他们施压,也不一定有用。”

    犬养一郎这么一说,大宫英明觉得非常的难受。

    什么时候东瀛的企业在美利坚那边的地位,居然都还比不上华夏企业了?

    不应该啊!

    “华夏可以采取这样子的方式来给供应商施加压力,我们是不是也可以使用一样的招数?”

    大宫英明不甘心的问道。

    “有点困难,一方面是我们已经跟供应商签订了相关的合同,要是直接不使用他们的话,会有一些赔偿的风险。”

    “另外一方面,之前都是跟那些厂家在开发MRJ,如果更换为新的供应商的话,一切都需要重新开始。”

    “最关键的是在一些关键的零部件上面,我们在国内找不到可以生产的厂家。”

    犬养一郎的话,让大宫英明很是失望。

    这也不行,那也不行,难道就眼睁睁的看着华夏在商用飞机上面走在东瀛的前面吗?

    他不甘心啊!

    ……

    “大卫,华夏那边魔都商飞的C919大飞机顺利的实现了首飞,据说一些航空公司已经提前给它们下订单了。”

    “这个情况对我们很是不利,有没有办法把它们的这个项目给搅黄了?”

    米伦伯格作为波音公司的总裁,这两年的压力也是挺大的。

    作为曾经全球航空领域的老大,波音内部的各种问题不少,外部面临的竞争环境也在变差。

    这种情况下,要维持业绩不下滑,自然需要做很多的功夫。

    “C919项目是华夏相关部门全力支持的一个项目,而它们国内的航空公司大部分都是国有企业。”

    “这种情况下,哪怕是C919还没有量产,也有企业出于相关部门的压力,开始订购飞机。”

    “这已经不是一种市场环境下的竞争情况了。”

    大卫觉得还是要先把大前提给说明清楚。

    要不然到时候事情搞不定,显得好像自己办事能力不行一样。

    实际上这种事情跟办事能力已经没有太大的关系,主要是跟相关部门的支持力度有关系。

    “你说的这个情况我自然是理解的。”

    “不过从结果上来说,C919将来会威胁我们的不少机型的销量,这个事情是务必要引起重视的。”

    当老板的,基本上都习惯结果导向。

    伱的结果非常的好,那么中间有一些瑕疵也没有什么关系。

    反过来,结果非常的不好,就算是中间做出了不少的努力,人家也不一定认可。

    “C919的零部件,有一部分是我们的供应商供应的,我之前想过办法跟一些厂家沟通,看看能不能在零部件供应方面做点手脚。”

    “但是比较核心的零部件,都已经被启明星科技等南山系的公司给抢走了,如果其他的厂家继续拖后腿的话,很可能C919上的剩余零件也会被交给启明星科技去完成。”

    “所以那些供应商现在都是按照合同办事,不敢轻易的拖后腿。”

    大卫解释了一下自己曾经的努力,表示他也不是什么事情都没有做的。

    不过,这个解释,米伦伯格肯定是不满意的。

    “C919到时候肯定会想办法去获得各种适航证,我们在这里做点手脚应该是没有问题的吧?”

    “这个自然是没有问题的,C919永远都不可能拿到我们的适航证。不过短期内,单单是华夏国内的市场需求就足以支撑他们的快速发展了。”

    听到大卫这么一说,米伦伯格的心情更加郁闷了。

    华夏市场啊!

    那可是全球最大的市场。

    依托这个巨大的市场,C919还真是可以获得一个非常好的发展基础。

    等到人家的翅膀硬了,那个时候波音就算是想要搞事,估计也已经比较困难了。

    这确实是一个大问题。

    最关键的是如果波音一直认为的去做手脚,到时候华夏也采取同样的方案来对付波音飞机,那就很麻烦了。

    到时候指不定波音自己受到的损失反而要更大,这肯定不是米伦伯格希望看到的局面。

    “不管怎么样,我们都都想一想办法,不能放任C919的快速发展。”

    一时想不到更好的办法,但是米伦伯格却是不想那么快的放弃。

    “米伦伯格,我觉得当务之急可能是要盯着启明星科技的启明星777,这款飞机对我们的威胁可能比C919要更大。”

    “一旦启明星777顺利的量产,到时候我们在华夏市场的销量就要多大幅度的下滑了。”

    大卫又把另外一个问题给抛了出来。

    虽然还没有得到准确的消息,但是C919都已经开始首飞了,大卫觉得启明星777首飞的时间,估计也不会太晚了。

    那个时候,波音的压力就更大了。

    指不定董事会那边都会对他们有很大的意见呢。

    

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