第905章 洛克希德·马丁 VS 波音 VS启明星，有趣的三方 (第2/3页)

波音在美利坚最大的竞争对手，自然也是注意到了这些内容。

    别看美利坚在打压南山系的企业的时候，动作颇为一致。

    但是其实它们内部也是有许多派系的。

    波音公司和洛克希德·马丁公司显然是属于两个派系，矛盾很是突出。

    作为美利坚数一数二的军火公司，它们的不少产品都有竞争关系，这些年斗争留下的牙齿印算是很深了。

    目前美利坚航空工业中，波音公司霸占了美利坚几乎所有大型民航飞机型号。

    而洛克希德·马丁公司则是著名的战斗机专业户，美利坚的3款隐身战斗机F-117，F-22和F-35全是它的杰作。

    很少人知道，在上世纪70年代，洛克希德·马丁公司也是一个大型民航飞机的重磅选手。

    它们开发的L-1011三星宽体客机，和波音公司的巨无霸波音-747和当时麦道公司的DC-10形成了三巨头对战。

    只是最终三巨头血拼的结果是洛克希德·马丁公司失败，被迫1983年关闭生产线，从此退出民航飞机市场，三巨头缩水变成2巨头。

    之后波音又把麦道给吞并了，成为民航唯一的巨头。

    这只是洛克希德·马丁和波音在民航客机上的斗争。

    其他战斗机等领域的斗争，也是数不胜数。

    这也意味着大家的矛盾已经非常的深了。

    如今洛克希德·马丁的人看到网上关于波音公司的一些不利新闻，自然不想错过。

    “罗伯特，我安排人专门打听了一下，网上传的一些内容，很可能是真的。”

    “波音那边的吃相有点难看，安排去做适航认证的有些人，完全是什么东西都不懂就在瞎搞。”

    “除此之外，它们内部的一些作假也是存在了很多年了。”

    “我觉得这是一个很好的败坏波音名声的机会。”

    作为洛克希德·马丁的副总裁，沃伦斯基现在非常积极的想要搞波音一把。

    只要能够让波音难受，他的心情就很好。

    毕竟他刚刚加入到洛克希德·马丁的时候，所在的项目组正好就是负责民航客机的，结果却是败给了波音。

    洛克希德·马丁公司作为一个独行特立的飞机制造商，在飞机研发上充满了各种天才的奇思妙想。

    当初在客机研发上，也遥遥领先于对手波音公司。

    它们有更强悍的升力系统设计和航电技术，以及充满了革命气息的新一代三轴涡扇发动机：罗罗公司的RB211。

    该发动机最大推力18.6吨，采用了大量高新技术，发动机非常省油。

    当时各种评测都是业界一致看好L-1011三星客机。

    但是谁都想不到，灾难就埋藏在RB211发动机上。

    由于该发动机技术难度太大，所以不断发生各种故障，交付不断延迟，最终洛克希德·马丁退出民机市场时，飞机仅仅交付了250架。

    而死对头波音采用更低风险的CF6双轴涡扇发动机，问题较小，取得了446架的好成绩。

    洛克希德·马丁也是头铁。

    当时某些航空公司特别担心罗罗公司革命性的RB211发动机带来的不可知风险，处于避险考虑，希望在更先进的三星客机上采用通用电气的CF6发动机，主要特点是工作稳定，安全可靠。

    这些航空公司也承诺，假如洛克希德·马丁能开发一款可以兼容CF6发动机的型号，它们将大力购买。

    毕竟洛克希德·马丁的实力大家有目共睹。

    但是很可惜，固执的洛克希德·马丁的设计师拒绝了这种变通设计。

    其实洛克希德·马丁需要做的工作很少，仅需要设计一个兼容2个发动机的尾部S型发动机舱。

    对于洛克希德·马丁来说，根本不成问题。

    可惜的事洛克希德·马丁太自信了，它们没有考虑这个兼容性方案。

    最终，项目全力推进，某些客户担忧的问题出现了。

    罗罗公司RB211出大问题，差点直接倒闭。

    最终洛克希德·马丁的客机大量延期交付，经济上不堪重负，不得不关闭客机生产线！

    洛克希德·马丁拒绝兼容发动机，导致的严重后果，后来成为航空界不成文的规则。

    那就是除了标配发动机之外，假如还有足够数量的航空公司用户希望用另外一款发动机，飞机设计师大多也从善如流，增加发动机选项，避免悲剧再次发生！

    当然了，对于洛克希德·马丁来说，这些都是耻辱。

    虽然责任主要是在洛克希德·马丁自己身上，不过沃伦斯基却是认为一切都是波音的错。

    如果没有波音，洛克希德·马丁的民航客机，不可能从历史上消失。

    “你有把握找到更多的证据吗？”

    “只是依靠互联网上现在的那些消息，其实是没有办法给波音带来太大的威胁的。”

    罗伯特自然是对波音公司也没有好感。

    要是有机会搞它一下，他绝对是支持的。

    不过到了他这个曾经的人物如果要搞事情，肯定不能小打小闹，要不然就显得自己太没有水平了。

    可是要把事情搞大，肯定就要有点干货才行。

    “我找到了一个波音公司前质量控制经理，他叫做约翰巴尼特。”

    “他刚开始在波音公司北查尔斯顿工厂工作，按照他的说法，当初他负责检查供应商的产品缺陷。”

    “有一次他带着一队检察员前往供应商的工厂，检查他们即将交付的产品。”

    “当时他带着4名检察员来到供应商势必锐公司，对41个部门进行检查。”

    “然后发现了300处缺陷，其中一些很严重，需要工程师进行修复。”

    “当他回到波音北查尔斯顿工厂，他的高级经理告诉他找到的缺陷太多了，下次去势必锐检查由他来带队。”

    “结果下一次他的高级经理带了两名检查员，回来以后只发现了50处缺陷，还受到了表扬。”

    “约翰巴尼特把一名检察员拉到旁边询问，势必锐公司真的在这么短的时间里改好了吗？”

    “这听起来不太对劲！”

    “那名检察员很生气，说并非如此，两名检察

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