第553章 全碳纤维车身，刷新记录 (第2/3页)

这个前提是星辰车队的赛车，在空气动力学和发动机性能、轮胎性能方面都不能比其他厂家低。

    要不然你的车子再轻也是没有意义的。

    “我们的2.4L V8自然吸气发动机，跟量产的V8发动机完全不是一个产品，大家对它的可靠性要做充分的验证，不能比赛的时候掉链子了。”

    虽然再过几年，国际汽联就会更改F1发动机的规则。

    由原来自然吸气的2.4升V8发动机改变为1.6升V6涡轮增压发动机。

    但是现在是2009年！

    自1988年涡轮增压技术被禁止应用在F1赛事后，F1就一直只能采用自然吸气发动机。

    不过，传统汽车上面已经开始大规模的推广涡轮增压发动机，今后国际汽联也算是顺应大势了。

    “我们的2.4L V8自然吸气发动机都是使用了南山设备提供的高精度压铸机、高精度机床等先进设备生产出来的。”

    “各个部件之间的配合度非常的好，输出功率不会低于任何一个竞争对手。”

    “要不是F1发动机只能使用自然吸气发动机，我们还能进一步发挥南山发动机在涡轮增压发动机上的技术优势，让我们的性能彻底的领先对手。”

    程涛今天也是跟着曹阳一起泡在车队里头。

    对于南山集团来说，曹阳重视的事情，就是最重要的事情。

    这也算是民营企业的特色了。

    老板在乎什么，下面的人就重视什么。

    “2.3秒就可以实现0到100公里/小时的加速，发动机的最高转速可以突破19000转/分。”

    “只需比网球场长一点的距离，它就可以将时速从300公里降到60公里。”

    “全速时产生的引擎声浪高达160分贝，比波音747飞机起飞时还大声。”

    “每秒钟点火150次，活塞往复循环300次。”

    “这些都是我们以前没有碰到过的问题，小心谨慎一点没有错。”

    包含测试、练习与比赛，一个车队每年大约要用掉100个发动机。

    这也算是比较大的一个消耗品了。

    如果质量不好的话，那么这个数量还会进一步的提高。

    那显然不是曹阳想要看到的结果。

    “2010年赛季的F1比赛，其中有华夏大奖赛。”

    “目前计划是在2010年4月17日-2010年4月18日在魔都国际赛车场举行。”

    “到时候我们一定会让大家见识到星辰车队的厉害，让大家知道华夏人也能生产出世界一流的F1赛车。”

    饶永祥也算是立下军令状了。

    经过了曹阳修改之后模拟出来的参数，比任何一款F1赛车都要优秀。

    这种情况下要是还没有一点成绩出来，那就说不过去了。

    不少友商也在等着看星辰汽车的笑话呢。

    “现在已经9月份了，很快明年的赛季就要正式开始了。”

    “我们的F1赛车已经有样车了，后面只是对一些细节进行调整，现在把这款的照片放出去，也能起到一定的迷惑对手的作用。”

    “到时候争取在两个月内完成全新样车的生产，然后开始让车手进行练习。”

    2010年F1大奖赛共计进行19站比赛，华夏大奖赛只是其中的一项而已。

    在华夏大奖赛之前，还有三个大奖赛，星辰车队都是需要参加的。

    所以其实留给车队的时间并不是很多了。

    外面不少人也是觉得星辰车队急急忙忙的收购了宝马车队，但是并不打算从宝马汽车购买发动机，到时候能不能顺利的参加比赛都是一个问题。

    现在曹阳就要让大家知道，星辰汽车参加F1，那是早有准备的事情，不是临时拍脑袋做的决定。

    一旦星辰车队在2010年的赛季取得了好成绩，那么今后再来广告赞助什么的，就容易很多了。

    甚至一些国外的世界五百强企业，也会找上门寻找合作的机会。

    搞的好的话，每年烧掉的钱，有一半都是可以通过广告赞助收回来。

    这就可以大大的降低星辰车队的压力了。

    很快的，伴随着曹阳的指示，汽车之家就首先发布了星辰汽车F1的“谍照”。

    说是谍照，其实已经能够比较清晰的看清楚车子的造型，只是因为拍摄的角度的问题，没有那么清晰而已。

    “星辰汽车的F1外形有张力，车身的设计很酷啊。”

    虽然汽车之家跟星辰汽车的关系很紧密，但是何玲也是今天第一次看到星辰车队F1赛车的图片。

    网上公布的是谍照，不过汽车之家却是已经拿到了一系列的照片，为接下来一段时间的宣传做准备。

    所以何玲可以清晰的看到各个角度的星辰F1赛车的图片。

    “这个外观，听说也是曹总亲自参与其中的。”

    “这么多年以来，只要是曹总亲自参与设计的产品，就没有让人失望过，这一次自然也不例外。”

    “只是F1赛车不是单纯的比谁好看，还需要看空气动力学性能，看车重，看发动机性能，也要看车手的水平。”

    “这些信息，星辰车队目前都没有公布，最终会是什么情况，也还不好说。”

    于鱼这段时间也算是好好的去了解了一下F1的情况。

    对于F1赛车也算是有了一定的了解。

    在此之外，国内的媒体对F1的关注度是比较低的。

    哪像是星辰车队成立以后，不管是汽车之家还是网易汽车频道等专业汽车媒体，全部都上马了专门的F1栏目。

    不管是谁都可以猜测到，F1在华夏的热度，肯定会不断的提高。

    要是星辰车队能够在F1上取得好的名次的话，那么热度还会进一步的提升。

    这对华夏的汽车媒体来说，绝对是一件好事。

    “这些信息估计不会那么快公布，要不然就被竞争对手都知道了。”

    “不过单纯一个车身外观，配合一些基本的扫盲信息，我觉得已经可以满足99%的读者的需求了。”

    “说的太过专业了，反而没有几个人看得懂。”

    何玲说的这个问题也算是汽车专业媒体人面临的一个窘境。

    许多技术上的东西，伱不能说的太深入，要不然看得懂的人很少，文章的阅读量就会很低。

    但是不说的专业一点，在少部分专业人士的眼中，又会觉得你有点水，这些东西都不会。

    左右

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