第377章 沃德十佳,福特汽车给南山带来的惊喜 (第2/3页)
你花钱自己去搞研发了,但却是没有挣到钱,那又有什么意义呢?
华夏自己又不是没有企业能够生产这种发动机。
“老梁,王总不是准备将来主攻新能源市场吗?”
“电动车根本就不需要发动机,我们自己花费那么大的代价搞发动机,是不是值得呢?”
“哪怕是要搞发动机,我觉得搞一两款意思一下就行了,不一定全部排量都要去考虑。”
思考了好一会,吴华饼终于找到了一个好的反驳点。
“新能源车并不表示就是电动车,插电混合动力的前景,公司也是非常看好的。”
“这也是需要有发动机的,我们总不能一直都从南山集团购买发动机吧?”
“将来有一天,南山集团要是跟我们的关系闹僵了,直接不给我们供应发动机了,那怎么办?”
“所以不管是我们自己研发的发动机,水平怎么样,搞还是要搞的。”
“要不然的话,公司发展的命脉就掌握在南山集团手中。”
“这应该是公司接受不了的事情。”
梁传庆作为研发负责人,当初可是跟着王福一起创业的。
对老板的心思,他自然也是很清楚的。
吴华饼也知道他说的有道理,所以抱怨了一顿之后,倒也没有再说其他的。
不过,倒也不是每个公司都跟他们一个意见。
“易总,我们采购跟研究院一起评估了南山发动机供应给我们的1.5T发动机的成本情况。”
“哪怕是我们直接照着抄袭,找其他零部件厂家去生产零件,然后自己组装。”
“最终的成本可能也做不到比南山发动机的低到哪里去。”
“甚至可能还会出现价格更高的情况。”
“因为像是高压油泵和启动电机等关键零件,行业内现在能够做的厂家基本上都是电装、日立、博世等外资零部件巨头。”
“而南山集团都是自己集团内的工厂生产的,零件成本比这些外资巨头要便宜一点。”
“其他的一些零部件,虽然有一些可能可以便宜一点,但是也便宜不到哪里去。”
“因为南山发动机有数量上的优势,他们同时给那么多的客户提供发动机。”
“再加上一些特殊钢方面,南山集团自己内部的南山特殊钢是行业细分领域的龙头。”
“你不找他们购买的话,可能就要从国外进口。”
“到时候成本又会差一大截。”
“所以我们觉得1.5T发动机及2.0T发动机,短时间内没有必要自己去研发。”
“我们只要搞好微型车上使用的小排量自然吸气发动机就可以了。”
刘彦杰作为长安汽车采购部部长,自然也是要对发动机的成本负责人。
不管是自己生产还是从外面购买,都是需要采购部去负责。
区别无非就是购买零部件还是购买整个发动机总成。
“你说的这个道理我是明白的。”
“但是如果完全依靠南山发动机的话,到时候很难跟其他厂家有竞争差异吧?”
易佳倒是觉得长安汽车已经有一部分自己的发动机技术了,从外面购买一部分整机也不是不可以。
特别是他们的乘用车刚刚起步,跟长城、奇瑞、吉利等车企还有差距。
“易总,现在这个时点看,确实是如此。”
“但是现在业内其他的不少自主品牌都在研究自己的发动机,长城汽车甚至直接就是从南山发动机那边获得了技术授权。”
“到时候各个自主品牌纷纷开始使用自己的发动机的时候,我们继续使用南山发动机的产品,反倒是一个优势了。”
“他们的这两款主打发动机,可是获得了沃德十佳发动机的。”
“我们的乘用车一直使用南山集团的发动机,微车使用自己的发动机,我觉得是最经济的一种方案。”
“我相信到时候南山集团肯定也会给我们一个比其他厂家更低的售价。”
“这对我们和南山集团来说,是一个双赢的事情。”
“这发动机现在国内很多企业都能做,并不是什么不可替代的东西。”
“既然南山集团做的好,那我们就从他们那边购买,也没有什么大不了的。”
刘彦杰这个观点,看上去有点像是投降派。
但是他觉得向南山集团投降,没有什么不好意思的。
有这个精力花费大量的时间和成本去研究发动机、变速箱,不如好好的研究一下新车型。
多推出几款符合消费者需求的新车型,长安汽车的乘用车业务才能发展的更快。
到时候千亿长安,甚至万亿长安的梦想,就不是一个梦了。
“我们的发动机和变速箱都从南山集团购买,还有其他不少零件也从南山集团购买。”
“这样子下去的话,我们对南山集团的依赖程度就非常的高了。”
“将来他们这个乙方变成甲方了?”
易佳多少还是有一些顾虑的。
不过,态度并没有那么的坚定。
对他来说,在自己的任上把长安汽车做大做强,这才是最重要的。
至于乘用车的发动机和变速箱是不是自己生产的,其实并不是那么的关键。
“南山集团能够从一个小作坊发展到今天的规模,曹总是功不可没的。”
“他今年还不到三十岁,今后几十年南山集团都是在他的带领下前进。”
“我们有理由相信他不会做出那种杀敌一千,自损八百的事情。”
“再说了,我们长安汽车背靠兵装集团,南山集团要是真的跟我们撕破脸,对他们也没有任何的好处吧?”
“当然了,如果易总你还是有担心,我觉得双方可以签署一个战略合作协议。”
“将我们担心的一些事情在合同文本上进行明确。”
刘彦杰这么一说,易佳基本上接受了他的说法。
当然了,具体行动之前,长安汽车内部肯定也是要正式的评估一番,然后在董事会上进行明确之后才会有下一步的动作。
而远在太平洋另外一端的曹阳,这个时候就没有那么多心情关注国内的动静了。
因为微博今天在纳斯达克正式上市了。
开盘价18.5美元,但是很快就上涨了22%,达到了22.6美元一股。
公司的市值也是达到了11.9亿美元。
而这个势头还在快速的上升。
“思思,恭喜你!”
“整个华夏互联网圈,以后都有你的一席之地了。”
眼看着屏幕上一片绿色(在美股之中,绿色是代表上涨,跟A股是刚好相反),曹阳跟方思思来了一个拥抱。
“阿阳,你才是微博真正的老板呢。”
“我这个创始人,只是形式上的。”
方思思的心情很好,不过倒也没有飘。
微博能够在一年内就有今天这样子的成绩,她的努力顶多就算是两分的影响。
剩下的功劳都是属于曹阳的规划。
“方总,曹总,外面有不少记者正在等待采访,是不是可以简单的开一个发布会?”
米颖可是将微博的发展都看在眼中,此时的心情也是比较复杂的。
美女总裁,自己也想当呢。
“走,去会一会那些记者!”
“这一次微博上市,也算是开创了许多第一。”
“可以给国内的媒体提供不少素材了!”
曹阳跟方思思现在的心情都很好,自然也是愿意好好的配合一下媒体采访。
不过,在华夏国内,针对微博的顺利上市,许多人的心情却是比较复杂了。
“方主编,听说公司准备放弃网易微博了?”
国内的四大门户网站,见识到了微博的潜力之后,都立马就快速的跟风推出了属于自己的微博。
不过,微博有着域名上的优势,又有着先发优势,再加上曹阳这个坏规则的人存在,自然不是其他门户网站可以追得上的。
网易显然是比较早意识到这一点的一家。
“社交领域的网站,性质跟门户网站有点不一样。”
“门户网站可以容纳好几家巨头,网民也不需要注册什么账户就能随便浏览。”
“但是社交领域的网站,由于有着自己独到的社交属性,一旦大家习惯了使用一家的产品之后,其他家的机会就很小了。”
“就像是企鹅集团的QQ,不是没有其他互联网企业想要介入到这个领域,但是都没有办法跟人家竞争。”
“现在的微博也是类似的。”
“公司也是意识到了这一点,才做出了这个果断的决定。”
方大文作为汽车频道的主编,算是一个中高层了。
对于公司里头的一些决定,自然是知道的比林佳燕要多。
“道理确实是这个道理,不过这个分公司才成立了不到一年的时间,就要关停了,实在是有点可惜。”
林佳燕心中,对于南山集团的向往,突然有增加了几分。
很显然,整个南山集团的影响力,已经比网易要大了。
除了已经上市的微博,汽车之家的潜力其实也是不小的。
据说有风投给了10个亿美元的估值,结果投资被拒绝了。
“这也不是我们汽车频道需要操心的事情。”
“今年国内的汽车行业发展的非常快速,新车型也是越来越多了。”
“并且不少合资车企推出的新车型,开始跟国际同步了。”
“以后我们汽车频道的日子,肯定是越来越好的。”
方大文感受到了林佳燕的特别情绪,忍不住在一旁安慰了一下。
他这话倒也不是忽悠人。
虽然有汽车之家抢占了不少的流量,但是他们的汽车频道,其实也是在不断的发展壮大的。
整个蛋糕变大了,哪怕是他们分到的比例减小了,吃到的也是变多了。
“那倒也是,今年的汽车产销超过700万,估计很快2006年正式的销售数据就可以出来了。”
“我们频道可以考虑怎么在汽车行业发展的浪潮中,多获得一些利益。”
林佳燕深呼吸一口气,摒弃了那些不该想的想法。
这个时候,把汽车频道给做好,才是最应该考虑的事情。
……
当林佳燕和方大文在讨论着事情的时候,汽车之家那边,也没有闲着。
沃德十佳的话题热度还没有完全下去,他们却也是准备开始酝酿其他的热点了。
仰望在上市一个月之后,终于迎来了大规模的交付了。
之前下订的消费者,这几天陆陆续续都开始去到4S店提车。
这个情况,汽车之家自然是要好好的把握一番。
“杨先生你好,这个仰望你提车之后,最大的感受是什么呢?”
汽车之家现在已经将一部分的资源投入到了视频上面。
这两年不仅大量的招募了视频拍摄、制作相关的人员,网页的布局也开始给视频更多的展现。
当然了,跟后世那种情况肯定是没有办法比较的。
毕竟现在的网速还没有到达那种程度。
现在何玲正在主持的就是一个采访车主的环节。
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