第370章 星辰汽车和福特汽车的特殊合作 (第2/3页)

团的技术实力确实很强。”

    “我们连普通的1.5T发动机都造不好，他们却是已经开始研究W16发动机了。”

    “今后我们要成为自主品牌中数一数二的存在，确实也要有自己的竞争力才行。”

    “车展结束之后，公司内部各个部长一起开个会，讨论一下今后今年的研发方向。”

    王福自然能够理解梁传庆说的话里蕴含的意思。

    虽然梁传庆作为研发负责人，天然会去找理由争取研发投入。

    但是这一次的理由，让人完全没有办法反驳。

    跟王福他们有差不多感悟的，显然是不止一家。

    “之前曹总建议我们长城汽车把重点放在SUV车型上面去，公司不少人心中多少都有一点担忧。”

    “从现在的情况来看，星辰汽车显然也是把SUV当成是一个非常重要的领域。”

    “甚至可以说星辰汽车是想要在SUV市场上面，引领风潮。”

    “所以我觉得今后公司需要更加坚定的实施SUV战略，推出更多的SUV车型出来。”

    长城汽车的王英，跟旁边的魏老板说着话。

    这几年，长城汽车的发展很快，她这个总经理自然也是风光无限。

    不过她终归只是一个职业经理人，许多东西都还是需要老板拍板的。

    “SUV相比轿车有明显的溢价，这对自主品牌来说是非常重要的。”

    “毕竟我们没有办法跟合资车企一样卖到相同的价格。”

    “要不然成本压力就会更大了。”

    “既然曹总他自己的公司都大手笔的押注SUV市场，那么我们也就更加没有理由不相信他说的话了。”

    魏老板今天也算是再一次的坚定了发展SUV的信心，给王英吃了一颗定心丸。

    “星辰汽车的动力总成，我们估计短时间内没有办法学习。”

    “不过那个一体化热冲压成型门环技术，我觉得可以考虑在我们的旗舰车型上用一用。”

    “到时候可以好好的营销一把。”

    王英对长城汽车的安全性能是非常重视的。

    之前跟CRV的碰撞之中，他们的H6也是尝试到了甜头。

    现在自然是希望把这个优势继续保持下去。

    “没问题。”

    “这方面的具体内容，你可以跟研究院沟通，然后看看华强厂那边愿不愿意配合。”

    王英的提议很显然是对长城汽车有好处的，魏老板自然不会不同意。

    “应该问题不大，华强厂在我们公司旁边都投了热冲压成型生产线了，自然是想要跟我们好好合作的。”

    “到时候我们使用了一体化热冲压成型门环技术的车型，可以再找合资汽车巨头里面的畅销车碰撞一下，效果应该不会差。”

    一招鲜，吃遍天。

    王英显然是充分的享受到了碰撞测试带来的红利。

    除非其他车企也尽快的改善自己的碰撞性能，否者她就准备一直碰瓷下去。

    当然了，台上的曹阳可就不知道王英的想法了。

    此时此刻，他正在跟大家继续扯着汽车设计的事情呢。

    “我们星辰汽车研究院下一步会跟岭南理工大学合作，专门开设一门汽车设计的课程。”

    “目前国内的汽车造型设计，整体上跟国际汽车巨头还有一些差距。”

    “我本人亲自参与到紫微星、仰望等车型的造型设计的过程，体会很是深刻。”

    “今后十几年，华夏的汽车产业必定还会继续快速的发展，成为世界最大的汽车产销市场。”

    “面对这种……”

    曹阳在台上滔滔不绝的说着话，旁边宝马、保时捷和奔驰的那帮人可就郁闷了。

    虽然他们没有什么重磅车型推出来，但是自带豪华品牌的光环，发布会也是很热闹，安排的时间也是比较靠前。

    现在通通都要修改了。

    最麻烦的是有了仰望这么一个参照对象放在旁边，他们的发布会就算是说的再精彩，估计也只是给红花当绿叶的份。

    他们一向都是当主角当习惯了，什么时候愿意去当配角了？

    不过，这个心情，就没有人去理会了。

    “梅斯，星辰汽车的这款仰望，你怎么看？”

    由于整个展馆的记者几乎都在星辰汽车的展台。

    本来想要召开两厢福克斯发布会的福特汽车，干脆把发布会调整到了下午。

    亲自来到华夏的福特汽车CEO雅克·纳赛尔和设计总监梅斯则是在几个员工的陪同下，也来到了星辰汽车的展台面前。

    “从目前的情况来看，华夏的这个曹阳，他设计的每一款车都是非常经典。”

    “我们的F150就不用说了，通用雪佛兰的silverado也现在都还是当家车型，没有轻易换代的计划。”

    “而他为星辰汽车设计的紫微星，就是在欧洲那边也都掀起了不小的风波，造型惊艳无比。”

    “现在这款仰望，有那么一丝路虎揽胜的影子在里头，但是整体却是比路虎揽胜显得更加时尚，更加现代化，更加有豪华感。”

    “这就非常难得了。”

    “最关键的是星辰汽车除了有曹阳这么一个设计大师，它们在动力系统和其他零件方面，也有着自己独到的技术优势。”

    “虽然仰望的价格到了149.99万人民币，比紫微星贵了快一倍了。”

    “但是我觉得它的销量，很可能会比紫微星高不少。”

    梅斯是福特汽车的设计总监，跟曹阳也算是同行。

    有的时候，同行最能体会到对手的厉害。

    “可惜这个曹阳给我们提供了F150的外观图之后，就再也不愿意跟我们进行车型设计方面的合作了。”

    “要不然的话，我们现在的局面也许不会那么的困难。”

    “这种大型的SUV，我觉得在美利坚还是很有市场的。”

    雅克·纳赛尔心情很是复杂的看着台上的四辆仰望。

    哪个外观，绝对是符合他的审美，也符合美利坚市场的需求。

    “纳赛尔，星辰汽车的紫微星，在美利坚是依托于林肯的经销商渠道，才取得了每个月接近一百辆的销量。”

    “星辰汽车在美利坚还没有形成属于自己的经销商网络，我觉得其实大家也不是没有合作的空间。”

    梅斯这么一说，纳赛尔倒是充满了兴趣。

    “怎么合作？”

    “继续帮助他们卖车吗？”

    “那样子福特汽车可没有获得什么实际上的好处，利润都被经销商挣了。”

    如今福特汽车面临着前所未有的压力。

    全球主要的汽车市场，除了华夏这边的盈利情况比较乐观，其他地方几乎都是亏损，或者是接近亏损。

    

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